首先，為失去這條鮮活的生命默哀。我本來不想寫這篇文章，畢竟這是一個悲劇。可很多人表露出的對生命不敬，對貧富差距以及後浪自由選擇不滿，令人感到失望！

也許很多人沒有嘗試過任何一項極限運動，也許是因為家庭條件，也許是因為害怕恐懼，也許覺得不值得冒險。但這些都不拿來諷刺一位挑戰極限的已故女生，尤其是那些張口就來的惡意。確實是拍攝商業廣告，但也是冒著很大的風險，高風險的同時也有高收益。同樣的條件和收入給到很多人，也許都不敢嘗試。

很多人說極限運動沒有意義不值得冒生命危險，這個因人而異吧！就我個人而言，我是不敢冒生命危險從事這方面的事業。但對於那些敢於挑戰把生死置之度外的人，我個人還是比較欽佩和尊重。更高更快更強以及獵奇和挑戰心理，是我們對於這個世界的探索和追求。當然從事任何一項運動，沒有嚴格的保護措施，都是有巨大的風險隱患。所以從事極限運動的時候，一定格外注意檢查裝置和隨時準備緊急救援。

目前警方還沒有給出事故調查原因，所以不能擅自揣測事故原因，但有兩個地方希望大家可以注意，尤其是後來挑戰者以及從事這方面工作的人！

一、從事極限運動一定要帶GPS定位裝置，如果條件允許（例如其他野外求生專案）一定要帶建議求生呼救工具

一般事故發生的黃金救援時間是72小時，而且在這期間還會面對傷口失血過多、野獸、飢餓飲水等問題。有了定位，可以在第一時間商量營救對策以及制定方案。如果沒有定位，不僅會浪費大量人力物力，甚至碰上極端惡劣天氣對於搜救人員也是一種生命威脅，不能為了挽救一個人白白犧牲救援人員的性命，他們也是有父母以及老婆孩子。而且一旦超過黃金救援時間，挑戰者本身的生存機率十分渺茫

二、敬畏生命：檢查裝備、提前緊急預案

挑戰極限的同時，不代表你可以藐視生命。三體裡說過：弱小和無知不是生存的障礙，傲慢才是！據媒體透露該女生接觸翼裝飛行3年，獲得 C 級證書（要求達到200跳），據說實際能力達到了D 級（考教練水平），實際記錄超過500跳。但基本都是在迪拜跳的（迪拜沙漠視野開闊，有專業的俱樂部管理、專業的氣象監控、專業的教練陪同，一天甚至可以跳六次以上，是刷等級考證書的好地方）

但天門山氣候多變，視野阻礙、氣流不穩，對於這次的翼裝飛行確實危險係數更大。沒有及時的應急預案和測試，也是一大失誤之處。極限運動就是這樣，不管之前成功多少次，一次失敗就可能喪失生命！

最後，願逝者安息，生者敬畏生命！