他曾與斯大林平起平坐，竟然一夜之間垮臺，審判到處決只用兩天！

蘇聯的軍隊中有一個特殊的部門叫做內務部，瞭解蘇聯歷史的讀者對他們並不曾有好的印象，因為他們展示給世人的，更多的是陰影角落裡的壞人角色，慘死在他們手上的人真的不在少數。不過客觀公正地講，他們既然作為一個部門存在，還是有很多過人之處的，並不是完全的一無是處。

比如在當年的對德作戰期間，他們派出了大量的密探，潛入到德軍內部，起到了正面部隊所難以替代的作用。同時在德軍進攻的時候，他們承接了大量的人員、裝置等轉移工作，使得蘇聯的工業體系儘可能地被保留了下來，幫助蘇聯軍隊度過了那段最為艱難的時刻。

不過他們最大的貢獻還在於交通方面，在戰爭年代他們修建的鐵路達到了3500多公里，公路達到4000多公里，機場甚至達到842個，這些不僅有效地維護了國內秩序，而且為軍隊的調動和作戰提供了有利的保障。其實內務部之所以在後來能夠取得如此輝煌的成就，與他們前期的領導人葉若夫密不可分。

葉若夫具備很多蘇聯高階軍官的特點，就是出身於普通家族，而且也沒有接受過正軌教育，但是這些卻毫不妨礙他此後的升遷。他在早年的時候曾經參加過沙皇的軍隊，此後又投入到了革命的陣營。後來他發現自己在行軍佈陣方面存在明顯的短板，就把精力集中在政工方面。

很快他就在這一方面開展的如魚得水，僅僅用了五年左右的時間，他就成為了收支委員會里受人矚目的人物。到上世紀三十年代的時候，他在人事、工業等多個部門擔任領導職務。1934年對他而言是極為重要的一年，因為正是在這一年他一躍進入權力的核心層。1935年他則實現了人生的巔峰，不光在契卡擔任最高指揮，而且還擔任重要部門委員。

在慶祝內務部成立二十週年成立大會上，他的巨幅畫像甚至同當時的最高領袖斯大林同志並列，人們認為他“不知疲倦地工作”，還表示要向他學習。看到這裡很多人都會想起我們國家上世紀六十年代的事情，他當時所受到的待遇幾乎完全與此是相同的。不過他本人對此卻表示受寵若驚。

然而客觀公正地說，他在位期間真的沒有做出什麼拿得出手的政績，只是做了很多的壞事。他手中的權力，正如同海水來勢洶湧一樣，很快也到了退潮的時候，他在1938年的時候在權力鬥爭中失敗，因為這個時候貝利亞擔任了他的副手，並在三個月後被迫辭職，由後者接任了他在內務部的位置。

讓人們沒有想到的是，第二年三月的時候他就被解除了全部的職務，此後還被捕入獄。等到1940年2月3日再度出現他的訊息時，卻是他來到貝利亞的辦公室接受審訊。儘管他並不承認那些罪名，但仍然改變不了被判處死刑的命運。此後僅僅一年，他就被處死，被埋在了亂墳崗裡。

人們每逢讀到這段歷史，都會不勝唏噓。這位曾經一人之下、萬人之上“血腥的侏儒”葉若夫，可謂是榮耀之極，竟然是以如此慘淡的情形草草收場。