那艘滿載100萬桶原油快沉沒的老舊油輪,終於有了好訊息

那艘滿載100萬桶原油快沉沒的老舊油輪,終於有了好訊息

自1988年以來,“安全”號(Safer)油輪就一直駐紮在葉門的Hodiedah省,2015年葉門內戰爆發時,它被胡塞武裝控制,當時這艘船上還裝載有100萬桶原油,按現在估價約4000萬美元。

然而,空守著這麼大一筆紙面財富,胡塞武裝卻生生無法變現,因為這些原油它賣不出去:國際買家對和它合作持謹慎態度,畢竟是否能守信用是很大的問題,別不小心丟了性命,而且沙特領導的聯軍還控制著該船附近的水域,就算買了也估計運不出去。

於是“安全”號油輪就那麼一直靜靜的躺在那裡,倒也算真的安全了。

可是,由於年久失修,胡塞武裝又疏於保養,這艘油輪已經損壞嚴重,海水已滲入油輪的發動機艙,上面滿是鏽跡斑斑,封存並防止油艙內有害氣體揮發的惰性氣體已經洩漏出來。這艘船處於隨時可能沉沒或發生原油洩漏的狀態。

無論是沉沒,或是發生原油洩漏,無疑都讓人十分揪心。

近一年來,專家和聯合國承認的葉門政府一直警告說,“紅海的環境與人道主義災難迫在眉睫”。然而,胡塞武裝一直拒絕聯合國派調查小組評估油輪的情況和危險程度。

胡塞武裝心裡有自己的小算盤,希望把它作為一個討價還價的砝碼,用它自己的話說就是“我們希望在受到攻擊時,把它作為對抗國際社會的東西”。

葉門政府表示,“叛軍”(指胡塞武裝)應該為這艘船發生的任何洩漏負責,因為該船停泊在胡塞控制區。

胡塞武裝卻拒絕承擔任何責任。

葉門的衝突造成了嚴重的飢餓,並爆發了致命的霍亂,用聯合國的話說,葉門內戰是“我們這個時代最嚴重的人為的人道主義危機”。

終於,昨天彭博社報道說,在迫於外界的壓力下,胡塞武裝說,他們已經派出一個維護小組,以修復這艘老化的油輪。

然而,胡塞武裝的主要成員、政治委員會成員穆罕默德·阿里·胡塞在一份宣告中說,由於沙烏地阿拉伯領導的聯軍與胡塞武裝作戰,胡塞武裝無法買到必要的裝置零件,因此修復小組可能無法阻止“安全”號油輪上的油氣洩漏。

根據上個月葉門的Holm Akhdar網站上釋出的一份宣告,“安全”號的石油洩漏可能會摧毀12。6萬名漁民的生計,並造成紅海、Bab El Mandab水道和亞丁灣約有85萬噸魚類可能死亡。

還是祈禱胡塞武裝的維護小組,儘快把這艘油輪修好吧,謝天謝地了。

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