好市長耿彥波,60億修古城牆,大同美了,他離開了

北宋著名清官胡則說:為官一任,造福一方。這句話意思大家也明白,為官就是為人民造福,為地方搞發展,如果脫離了這個初心,那他就不是一個好官。

在山西曆史上,有為官員層出不群,為了山西崛起,他們一心為公,全心為民,努力奮鬥,苦幹實幹,做出了巨大貢獻,耿彥波就是其中最為人民所好評的一位官員。

好市長耿彥波,60億修古城牆,大同美了,他離開了

耿彥波市長

耿彥波,1958年生,山西晉中和順人,山西大學中文系畢業,從縣委通訊幹事幹起,土生土長成長起來的優秀幹部。他的故事很多,名聲很大,今天主要說他在大同的事業。

大同,古代北魏首都,遼金陪都,近代“煤都”,中國第九大古都,歷來都是兵家必爭之地,有“北方鎖鑰”之稱。它還是山西第二大城市,下轄4區6縣,1。4萬平方公里,310萬人口。建國以來,大同作為能源之城,為全國奉獻了25億億噸煤炭。

好市長耿彥波,60億修古城牆,大同美了,他離開了

發展了工業,忽視了城建。近幾十年來中國經濟高速發展,雙文明與時俱進,可大同在精神文明建設上缺口越來越大,與其他城市也是差距越來越大。在耿彥波未來之前,大同充其量是個雜亂無章的大集市,煤煙滿天飛,汽車堵一堆,汙水靠蒸發,垃圾靠風颳,百姓也沒有了精氣神。直到耿彥波的到來,大同才開始了新的征程。

耿彥波執政過多地,走到哪裡,哪裡就會火爆。且只看他走過的路、磨破的鞋,那都是記憶;但留下來的,都是財富。

耿彥波在大同到底幹了哪些事,讓大同人民短期內接納了他,讓大同名言海內外呢?他在《中國好市長》紀錄片裡說道:我在大同主打文化牌,嶄新路,特色城三件事,只有這樣,才能名大同,富大同,興大同,實現大同可持續發展,實現人民對美好生活的嚮往的要求。

文化牌

記得耿彥波上任當晚,他就徒步去了古城,把古城3。28平方公里大街小巷走了個遍,同時組織精幹力量,對大同所有古文物進行了摸底清查。大同不但文物多,破壞和未受到保護的更是不少。這些文物可都是原汁原味,各個朝代遺留下來,文化價值不菲啊。

對歷史文物,首要是保護。耿市長從2008年上任就對大同古城牆開始了分期修復,同時對護城河及周邊環境的全面修繕和整治、古城內五座跨街樓閣的修建,前後投入60多億元,歷經8年,東南西北城牆才全部完工並對外開放,這也標誌著大同古城格局基本形成。

好市長耿彥波,60億修古城牆,大同美了,他離開了

在古城修復的同時,耿市長親力親為,邀請著名學者馮驥才等文物專家前往大同各處遺址檢視,徵求建議和修復方案。前後對大同市的雲岡大景區、大同古城牆,華嚴寺等十多處等都得到了極為有效的搶救性保護。

這裡還值得一提的是,耿市長為了提高城市歷史文化內涵,對道路的命名也非常講究。重熙街、太和路、泰和路等道路是以北魏、遼、金時期皇帝的年號來命名;魏都大道、平城街、雲州街、西京街、白登路等道路是以大同的歷史稱號、歷史典故來命名。有心的客人可能注意到這點了!

嶄新路

內城路網完善。大同城裡,困擾百姓的就是出行問題。正因為城市道路不完善,市民上班難,小孩上學難,到處堵車,外來客人都不敢在城裡住。作為執政多地耿市長,對這些問題早就記在心裡,搞起來也是輕車熟路,到離開大同時,共修道路200餘條,總長度超過400公里。

好市長耿彥波,60億修古城牆,大同美了,他離開了

短短五年,耿市長乾的事是前人幾十年想幹而不能幹成的事,這就是耿式效率,彥波速度。他以時不我待的迫切感,解決了群眾的急難愁盼,實現了自己的諾言。路通了,百姓的心也通了,人們拍手稱快,稱好。

特色城

如果說古城區是大同文化的靈魂,那麼御東新區就是大同現代都市發展的夢想。耿市長按照“梁陳方案”提出大同“一軸雙城”規劃,御河西邊是古城,東邊是新區。

如今的大同新城區,陸續建起了”博物館、圖書館、大劇院、美術館、體育中心、能源館,各大現代化場館,御河生態公園、文瀛湖森林公園等生態綠地重獲生機,高檔住宅、學校、醫院、科研機構等基礎設施的逐步完善,整個御東是大同人對更高質量生活水平的追求,大同對現代都市生活的希望。

好市長耿彥波,60億修古城牆,大同美了,他離開了

棚戶區改造工程

新大同,不能不提棚戶區改造。這項工程涉及人口之多,超過50萬,拆遷規模之大,髒亂差難以想象。耿市長以對人民的負責態度,一次性完整的大幅度改善了原來生活在狹小空間住戶的居住環境,也大幅度提升了大同的城市建設品質。

正如百姓說的:耿彥波是個好市長,他有夢想,有擔當,有能力,有魄力。實幹苦幹,改變了大同格局,成就了”中國古都,天下大同”稱號。

耿彥波,必將在大同發展的歷史上留下濃墨重彩一筆,向耿市長致敬!道一聲,謝謝!

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