【卡車之家 原創】受大噸小標影響，為了保證車輛合法合規要求，就必須瘦身減重。因此，滿足輕量化或者尺寸更小的車型無疑就成為了當下主流產品。這款福田奧鈴捷運有著更加小巧靈活的車型尺寸，可以輕鬆自如地穿梭在城市當中，滿足城市多功能運輸需求。

城配靈活 配備3。7米貨廂

捷運系列作為福田奧鈴的經典車型，從推出至今，收穫了一大批忠實粉絲，同時在市場當中也有著不錯的口碑。這款實拍奧鈴捷運搭載了更加小巧的車身，整體外觀偏向於圓潤飽滿的造型風格，中網部分也採用了一個小尺寸進氣格柵，並設計有銀色亮條點綴。

大燈採用不規整菱形設計，看上去比較軟萌，和車輛圓潤的風格相互呼應。燈源方面，採用鹵素大燈，反光碗設計，並帶有LED日間行車。霧燈佈置在保險槓上，可以看到，大燈和霧燈周圍都有一圈黑色條紋裝飾，視覺效果上會更加豐富一些。

這款奧鈴捷運整車尺寸5445x1901x2750mm，軸距為2800mm，搭載3655x1810x1800mm廂式上裝，容積約11。9方左右。短軸距設計輛帶來了更小的轉彎半徑，再加上不大的車身寬度，在擁堵的城市道路、狹窄路段以及轉彎掉頭時，可以輕鬆不受。

根據公告來看，該車總質量4。495噸，整備質量2。55噸，單從資料上來看，基本能夠滿足城市物流、百貨日用、商超配送以及五金建材等運輸場景。

帶斷氣剎 配置實用

由於整個駕駛室尺寸不大，內部空間相應的不會大到哪裡去，但對於城配之類的短途運輸來說，也是足夠使用。這款三輻式方向盤看著還有點樣式，從兩側預留的功能按鍵就能發現，應該是可以進行選裝。

該車配備有電動車窗，並且從圖上可以看到，主駕門窗還支援一鍵升降功能，便利性會更好一些。

除了全液晶儀表之外，如今很多車型都採用了這樣簡約式的儀表盤設計，而且從產品定位和執行工況來說，不需要儀表盤顯示過多複雜的資訊，具備基本常用的功能即可，最主要的是一目瞭然。

中控操作區域就相對比較簡單了，不過基本的空調、收音機、USB介面、AUX介面以及12V電源介面等均有配備。此外，對車載系統有更多需求的話，可以選裝多媒體液晶大屏，實現導航、藍芽、倒車影像、影片等多種功能。

雖然車輛尺寸不大，但同樣配備有氣剎制動和斷氣剎，這樣咱們在滿載行車時，無論是制動力還是制動的可靠性都能得到保障。

該車配備有不少儲物空間，在車門板、中控臺、斷氣剎旁以及副駕位置上，均設有儲物格。尤其是副駕前面，佈置了兩個較大的儲物空間，蓋板可以上、下進行開啟，能夠放置不少日用雜物。

全柴88馬力 5擋變速箱

這款實拍車輛搭載的是一臺全柴4A2-88C50發動機，最大輸出88馬力，在2000轉時可爆發出最大扭矩240牛米，符合國五排放標準。單從資料上來看，88的馬力不算很大，不過要知道這款奧鈴捷運的主攻市場在城市標載物流領域，工況相對單一，沒有複雜的場景變化，在滿足需求的同時，還能兼顧到一定的經濟性。

此外，該車還提供全柴4B2-95C50發動機，排量會更大一點，動力表現也會相對好一些，卡友們可以根據需求來進行選擇。

與發動機匹配的是一款常規的5擋手動變速箱，無論是操作還是養護上都比較簡單。該款變速箱採用鋁製外殼，整體重量更輕，能夠滿足一定的輕量化需求，

這款車配備的是玲瓏品牌輪胎，規格為6。50R16，一款尺寸標準的藍牌貨車輪胎。

塑膠複合材質油箱

底盤方面，奧鈴捷運採用前7後5+3主副板簧結構，配備2。7噸後橋，後雙胎設計，為車輛帶來了不錯的承載效能。我們日常在運輸百貨日用、家裝建材、五金配件以及農副產品時，這樣的底盤配置能夠保證我們順利完成運輸任務，可以適應城市物流當中的大部分運輸場景。

● 編後語：

現在選車不見的是越大越好，合適的車型搭配合適的動力並運用在合適的工況下，這樣才能事倍功半。這臺奧鈴新捷運具備了城配靈活、合規標準以及經濟實用等優勢特點，從它的尺寸以及動力配置來看，能夠很好兼顧到部分城市物流運輸場景，便於卡友們走街串巷。（文/龔弋新）