圖為馬奇諾防禦工事

二戰時期，法國擁有強大的陸軍以及堅不可摧的馬奇諾防線，但即使如此依然沒能擋住德軍，這是為什麼呢，提到這個就得從多方面進行分析。雖然法國在一戰中取得了勝利，但是也損失慘重，人口大量減少，經濟遭到重創，在這種情況下，國內的人民極其渴望和平，厭戰情緒嚴重，這種思想也蔓延到了軍隊裡，也由於之前法國在多次防禦戰役中獲得巨大了成功，使得很多人認為未來的戰爭不會脫離一戰時的形態，於是將積累的作戰經驗保留了下來。

除此之外，不少法國軍方高層認為在凡爾登會戰中，防禦工事發揮了重要的作用，如果再次發生戰爭，可以透過這些戰略防線拖延時間，直到盟國到來提供幫助，之後組成聯軍一起反擊敵人，最終這種完全防禦的思想佔據了主導地位，在這種背景下法國修建了馬奇諾防線。

馬奇諾防線修建在法國和德國的邊境地帶，以防止德國入侵，長度約為390公里，從1928年開始修建，到1940基本完工，造價高達50億法郎，採用鋼筋混凝土建造，工程十分堅固，頂蓋和牆壁的厚度有3。5米，裝甲塔堡的裝甲厚度到達300毫米，可抵禦重型炮彈的攻擊，防線建造的永備工事達5800個，平均每公里有15個。

最令人印象深刻的是馬奇諾防線的地下部分，有指揮所、休息室、彈藥庫、食品儲藏室等，各種設施裝置齊全，每個工事之間都是相通的，可以透過電動車連線起來，也是為了實現一個地方如果受到攻擊，其他地方的援兵可以快速趕到。

圖為馬奇諾防禦工事

其實馬奇諾防線並沒有完全覆蓋法國的東部邊境，只在法德邊境建造了工程，也許有人會疑惑為什麼不把防線延伸到整個邊境呢，德國也有可能繞開兩國邊境從其他地方進攻，對於這一點，在馬奇諾之後上任的達拉第也想到了，並決定將防線從法國沿著與比利時的邊境一直修到北海邊，但是這個提議遭到了比利時的反對，而且因為戰爭，法國經濟已經大不如前了，也拿不出足夠的資金延長防線。

圖為在馬奇諾防線外演習的法軍

其次，法國高層覺得如果德國從比利時進攻，勢必會遭到比利時軍隊的打擊，這會為法國爭取一些時間進行調兵遣將，此外，比利時地形複雜，森林山丘廣佈，交通不便，大規模的裝甲部隊幾乎無法通行，所以法國認為阿登山區是一道不可逾越的屏障，自然對這片地區的防禦比較鬆懈。

但沒想到的是，德國軍隊在考察了馬奇諾防線之後，認為不能從正面進攻，1940年5月，德軍聲東擊西，誘使英法聯軍支援荷蘭，又和荷蘭境內的德軍配合，將聯軍圍困在了敦刻爾克，而古德里安的裝第19裝甲軍只用了兩天就翻越了阿登山脈，穿過110公里長的峽谷，直接進入法國境內，佔領了色當，之後在空中火力的掩護下，突破馬斯河防線。

圖為德國的裝甲部隊

當法國軍隊看到德國部隊已經從背後繞了過來，一下子就懵了，指揮系統混亂，無法在短時間內組織力量進行抵抗，且由於法軍把大部分希望依託在了馬奇諾防線上，防線的失效也大大打擊到了法國軍隊的抵抗意志，不久之後法國就投降了。

總的來看，法國在抵禦德軍的進攻時為何如此不堪一擊呢？主要有以下幾點，首先是落後的作戰思想，缺乏軍事理論創新，經過一戰後，軍事思想由完全進攻變為了完全防守，將國家安全很大程度上寄希望于堅固的防線。

其次，由於技術的進步，德國發明瞭閃電戰，用大規模的裝甲部隊穿插，然後再包抄，而法國卻忽視了對新武器的使用，沒有意識到新式武器可能會改變作戰方式，用半數以上的軍費修建了馬奇諾防線，使得更新武器裝備的資金大幅縮減，而最後，法國對自己修建的馬奇諾防線高度自信，認為德軍不太可能攻破這道防線，卻沒想到德軍直接繞過防線從側面進攻，這種輕敵大意的思想，令其最終嚐到了失敗的苦果。