輪系創新組合及結構分析綜合實驗臺
輪系創新組合及結構分析綜合實驗臺
主要特點
1
、將實驗臺的運動構件最大限度的一件多用，實現了一臺可相當於四臺用的目的，節約了實驗場地和資源。
2
、本軟體專門為測試輪系的傳動比和效率而設計的，具有介面優清晰、簡潔、易使用等特點。窗體的選單包括：檔案、實 驗內容、幫助。
實驗內容
1
、瞭解和熟練掌握輪系的各種型別及其基本組成結構，正確熟練組裝各種輪系；
2
、深刻理解和掌握各種輪系傳動比的計算方法，尤其是週轉輪系中各構件的相對運動原理及傳動比的計算方法。
3
、各種輪系的效率的測定。
主要技術引數
1
、直流電機：功率：
750W，
調整範圍：
0-500r/min。
2
、直流電機：功率：
750W，
調整範圍：
0-1400r/min。
3
、壓力感測器：
5kg/
個：
25kg/
個
4
、角位移感測器：輸出電壓
/
脈衝數
5V。/360P
5
、磁粉制動器：量程為
25Nm
6
、外形尺寸：
1100x700x900mm
7
、實驗臺重量：
100kg。
二、
輪系創新設計及拼裝實驗臺
主要效能特點
滾輪系實驗臺，集定軸輪系、行星輪系、差動輪系、混合輪系於一體，採用簡單的組合方式換檔，即透過系杆帶動各齒輪完成運動的組合和分離，從而將運動構件最大限度的一件多用，從而達到一臺頂四臺使用的目的，該輪系可分別演示三種輪系的自由度：定軸輪系自由度為一，行星輪系雖屬週轉輪系，但自由度為一，而差動輪系自由度為二，差動輪系必須由兩路輸入確定運動，才能有唯一的確定運動輸出，它還能演示各種構件轉速間的關係，構件的轉速透過有關測速裝置測出，透過輸入介面輸入計算機，從而可以計算出構件間的傳動比。如果進一步開發還可以在實驗臺上做效率實驗，繪出效率曲線進行效率分析。
主要實驗內容
1
、實現各齒輪在不同位置的運動接合與分離，從而將定軸輪系、週轉輪系中的行星輪系、差動輪系及複合輪系區別開，分別實現不同的輪系組合，完成不同的輪系運動。
2
、觀察各種輪系的基本組成結構及運動特性，畫出實驗中每種輪系的傳動簡圖
。
3
、分別測定各種輪系中有關機構的運動引數
（
主要是測定轉速
）
，透過輸入介面輸人計算機計算出各種輪系的傳動比，驗證各種輪系傳動比的計算方法。