開車過隧道，到底該不該開燈？我相信99%的朋友，只要駕照是自己考的，都會回答應該開燈，但是實際上有多少人做到了呢？

大家看一下，這個是開車經過隧道的時候，行車記錄儀拍到的畫面，估計至少有一半以上的人是不開燈的，那麼為什麼會有這麼多人過隧道不開燈呢？

行車記錄儀畫面

第一個原因，就是很多人忘記了要開燈，尤其是對於那些隧道里面光線比較好的，所以他就不開燈了。其實最主要還是他沒有理解燈光的真正含義。很多人開車出去，認為前面的大燈照起來，就是為了自己能看見別人，為了給自己照路的。但是汽車上的燈光，除了給自己照路，還有一層比照路更重要的含義，就是提示你的存在。

古人有句話叫：瞎子打燈籠，意義不是他自己看路，而是為了讓別人看見他。這也是一樣的。當你把車子開出去之後，在能見度不好的時候開燈，你的大燈開啟的同時，你的尾燈也同樣開起了，而且你的尾燈是紅色的，比大燈還要更顯眼。紅色的光波更長，它的傳播能力更強，這個時候提示你的存在，防止別人撞到你

所以當你真正從核心層面理解了汽車燈光的含義之後，你覺得你還會那麼容易忘記開燈嗎？

第二個原因，認為沒必要。因為現在，尤其是像很多城區的隧道里面，基本上燈光設定的比較完善，開過去之後很亮，這個時候會覺得自己都能看見周圍的車，所以為什麼要開燈呢？但是接下來看一下，同樣我的行車記錄儀裡，那些開燈的和沒開燈的哪個更顯眼？尤其是如果隧道比較長的話，在隧道里面卡車的時候，人在封閉環境內，加上裡面的光線，即使照明再亮，比外面的光線還是要若很多的，這個時候如果開車的時間比較長的話，距離長一點，人就容易出現壓抑、緊張、恍惚等情緒及狀態。

行車記錄儀畫面

這時如果你前面的車子不開燈，尤其是那種灰色的車子，它沒有那麼顯眼的時候，確實後車判斷車距就會出現失誤，就容易造成追尾。關鍵是在隧道里面出現交通事故，危險程度比在隧道外面高太多了，躲都沒有地方躲，很容易造成連環交通事故。所以那些認為在照明條件好的隧道里面，開燈多此一舉的做法的人，其實你是在害人害己！

第三個原因，雖然說你自己開車可能同意出現忘記開燈的情況，但是現在我們的汽車科技配置越來越豐富，很多都配置了自動大燈，就是一個自動的感測器控制你的燈光開關，但是偏偏有些人認為自己比這個自動大燈聰明太多了，從來沒有用過這個自動大燈的功能，或者有一部分司機不知道自己有這個功能。

那麼現在我告訴你，在前擋風玻璃下面，有一個圓形的，看上去像紅外發射器那樣的，就是光線感測器，自動大燈就是靠它來控制的，如果有的話，再看一下燈光撥杆上面，是不是有一個“AUTO”，把燈光撥杆撥到那個檔位上，它就是自動大燈了。只要你一進隧道，自動大燈就會給你開起來，就可以在根本上防止自己過隧道忘記開燈的情況。

雖然說起來大家都知道進隧道要開燈，但是真的一大部分人都做不到，要是連自動大燈都沒有的話，估計能做到的人可能還不到30%。這麼多人會忘記，其核心根本還是安全意識的問題。駕駛的安全意識沒有從心底建立起來，尤其是對於交通規則的敬畏心，認為反正攝像頭又不拍，不拍又不扣分不罰款，這次忘記下次忘記，習慣成自然，久而久之就真的想不起來了，可能在未來的某一天就會出現交通事故。

所以對於這樣的情況，它能夠提升我們駕駛安全的這種行為，大家千萬不要“勿以惡小而不為”。只要進隧道，不管它的照明條件有多好，一定把你的車燈開啟，提示你的存在，讓別人知道你來了。