7月1日，國六標準正式實施，讓很多國三車主面臨強制淘汰的境地。而如今，卡友們又在頭疼國五拉貨的問題了！最近，有卡友曝出了在某些地方，國五卡車無法進廠裝貨，或是最後裝貨的訊息！

從這則檔案中的資訊可以看出，天津市鋼鐵集團將從2022年1月1號起，對進出鋼鐵企業的鐵精礦、煤炭、焦炭等大宗物料和產品的汽車運輸車輛，全部採用新能源汽車或者達到國六排放標準的汽車。並且屆時天津市鋼鐵集團將禁止國六排放標準以下的車型進廠。

這也就意味著，國四、國五車自2022年1月1號起，將不能進入天津市鋼鐵集團，這也就從側面印證此前筆者的觀點，那就是今年過後，將會有眾多國營企業，大型工廠明令禁止國五車型進廠、參與運營。而國六、新能源車型將從明年開始，在市場中全面鋪開。

其實早上今年上半年，就有山東淄博的卡友反映，一些化工廠禁止國六以下的車進廠裝貨，自己的國五車不符合排放標準，被擋在了廠外！

不僅僅是危化運輸受阻，還有網友爆料，河北一鋼廠禁止國五車輛進入。隨後，另外一位網友曝料，河南一工廠也禁止國五車輛進入。

此前也曝出了某鋼鐵企業對外公佈：國五排放車型禁止進入園區參與鋼材運輸，同時也對國五車型禁入時間進行了規定。該企業檔案表示：

自2021年9月15日起，所有國六排放標準以下車型禁止參與鋼材運輸業務。

同時該企業檔案中也指明瞭所有國六排放標準以下車型包括柴油和天然氣車型。

綜合多方的訊息來看，有業內人士表示：

此次國五禁止入廠，或從華北地區開始打響第一槍。大家都知道，華北平原跨域七個省份及直轄市：北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇。

國五除了不能進廠外，還有城市已經開始對國五禁行了！

11月3日，石家莊市政府釋出了《關於在市主城區對重型貨車實施限行繞行的通告》，決定在市主城區（三環路及以內）對部分重型貨車實施限行繞行措施。

措施規定，禁止重型貨車（新能源及國VI排放標準車輛除外）通行三環路以內道路（含主路、輔路）；禁止重型貨車（新能源及國VI排放標準車輛除外）通行復興大街（原新元高速石家莊北收費站至石家莊南收費站）；外埠過境重型貨車需繞行高速公路或國省幹道。

一位卡友直言：

“我的車是16年買的國四，才4年啊，有的地方都不給走了，也不給你拉貨了。我身邊有買的最早的國四是14年的，滿打滿算才6年而已……我們覺得不太公平，因為我們也是燒尿素的車，看著跟新車差不多，憑什麼對我們這麼多限制？”

買車時各種稅費都收了，每年應交的各種費用都收了，車才能取得營運權！這時說環保，不讓這些車營運，劃範圍，那生產這些車的時候，有沒有考慮，這些車燒的是化石能源，只要啟動，就會有汙染！

保護環境，人人有責，而不僅僅只是司機有責！貨車司機的利益也需要保障。

同意轉起！