你眼裡的狗狗是什麼樣子？
調皮？搗蛋？機靈？
或者是，
拆家小能手？
你有見過這樣的狗狗嗎？
從出生開始，它的命運就被人類所選擇，
日復一日地進行艱難的訓練，
要經歷寄養、培訓、服役、退役四個階段，
它們就是導盲犬。
很多人不知道的是，
成為一隻導盲犬，
對狗狗來說並不是“幸運”，
而是極大的犧牲。
紀錄片《崽之抉擇》，
就記錄了，
一隻狗成為導盲犬的艱難道路。
在紀錄片中，幼犬剛剛出生僅45天，
就要被迫與母親分離，
被送往愛心志願者家庭中寄養。
寄養階段要不斷地讓幼犬，
學習簡單的服從命令，
並逐漸接受社會化的訓練。
寄養滿12到14個月後，
幼犬會被送回基地進行，
為期6個月的專業技能訓練：
包括但不限於接受坐、臥、走的基本訓練，
再到複雜的路線引領訓練。
定點大小便、到餐廳，
及搭乘交通工具時需安靜趴在座位下等。
合格後，
將與視障人士進行3到4周的共同訓練，
這一輪的淘汰率達70%之多。
然後要培訓小狗一些專業技能：
為了訓練導盲犬遇見樓梯口的反應，
會帶小狗到樓梯口用手拍拍樓梯，
讓小狗停下來並側過身保護主人，
就這樣一遍又一遍，
讓小狗形成條件反射，
直到成功率達到99%。
培訓合格的導盲犬將，
免費交付給適合的視障人士使用，
服役期為8—10年。
這個階段除了為盲人引路之外，
主要培養導盲犬，
學會在人類場合中挺身而出保護主人的安全。
服役期過了之後，
退役的導盲犬會重新回到基地，
新訓練的導盲犬會取代它們繼續為人類工作。
退役卻不願意離開主人的導盲犬
訓練出一隻合格的導盲犬，
花費12萬到15萬左右。
在中國大連導盲犬培訓基地，
每年總共培訓出的導盲犬不過20條，
淘汰率是70%。
中國1700多萬盲人，
可導盲犬不足100只，
比大熊貓還珍貴。
訓練一隻導盲犬，
淘汰率高，成本昂貴。
可奇怪的是，
當導盲犬終於能幫助視障人士時，
卻在公共場合，屢屢被驅逐。
合肥的盲人推拿師呂付，
幾乎每天都在經歷這樣的事情。
有一天，Evay帶著呂付排隊上車，
排到她的時候，
司機卻猛地關上了車門！
面對呂付的解釋，
司機冷冷地吐出幾個字：
今天你要帶狗上，我就不開車！
無奈的呂付想打車，
但計程車司機一看是盲人和導盲犬，
果斷地拒載了！
連解釋的機會都不給她們 。
甚至有時候，
呂付和Evay已經上了車，
但卻遭到了周圍乘客的驅逐。
這種時候，
司機甚至懶得多說一句話，
直接就把人和狗轟下車。
不僅中國如此，
國外的導盲犬也一直得不到尊重。
英國急診醫師Amit在14年的時候，
擁有了一隻導盲犬Kika。
Amit的妻子，
由於擔心Amit的出行，
於是在狗狗Kika身上架了一個攝影機。
本以為會收穫到一些陌生人的溫暖，
可當他妻子看攝像頭拍攝的畫面時，
看到的卻是一個冷漠的世界。
有一次，
在坐電梯時Kika站在Amit的左手邊，
結果遭受到身後人的雨傘和包裹的揮打。
還有一次，
一個女人魯莽又傲慢的對他說，
盲人不應該出門。
Amit反問女子，
“我是否需要為我的失明向你們道歉？”
女子回答“是的。”
甚至還有人不相信Amit是盲人，
故意用腳踹Kika的頭來試探他。
“我們還發現，
會有計程車司機故意假裝，
沒有看到我們而直接開過去。”
Amit說：
“失去視力的我一度非常孤獨。
我總是坐在一角像個害怕的小男孩。”
本以為Kika的出現能帶Amit走出深淵，
但因為這一系列事情的發生，
Kika作為一隻狗，也產生了心理陰影，
至今不敢再坐電梯。
導盲犬不受歡迎，是一種全球性的現象。
5歲的導盲犬珍妮，
和主人陳燕，
曾連續11次被人趕出地鐵站。
因為總是遭到驅逐，
珍妮躺在地上開始自責起來。
最後經過主人陳燕第12次的據理力爭，
珍妮被允許帶上了地鐵，
但是因為周圍人的嫌棄，
只能趴在主人陳燕的腳下，
盡力地隱藏自己。
對於陳燕來說，珍妮是她的眼睛，
但是對於別人來說，
珍妮只是討厭的東西。
無數次的拒絕，
讓智商有7歲孩子的珍妮，
傷心地留下了眼淚。
人對於狗的感情，
完全出於自己的心情。
但是你知道嗎？
狗對於人的感情，
卻是地球上最深厚的感情。
這份感情無論多少年都不會改變。
日本有個節目，
是送退休的導盲犬回到訓導員身邊。
裡邊有隻狗狗叫做Nana，
是一隻剛剛退休的導盲犬。
它被帶去見自己6年前的訓導員
橫山小姐。
一大早，Nana就在門口等著，
這時候，橫山小姐走近了，
感人的一幕出現了。
作為專業馴養的導盲犬Nana，
只有收到主人的指令後才會行動，
而這次它因為記得橫山小姐，
第一次擅自向橫山走去。
很顯然，
Nana從未忘記衡山。
這感人的一幕，
讓橫山小姐瞬間就溼了眼眶。
大家都希望退役的Nana，
能夠過得像普通狗狗一樣自由自在。
但是由於做過導盲犬，
它已經無法做回普通的狗狗，
必須聽主人的命令才會行動。
如果主人不說“坐下”，Nana就會一直站著……
上樓梯時，
它會先把前腳放到第一階樓梯上，
等待主人命令。
Nana上街時，
也會不自覺地跑到以前主人去的商店，
跑到之前主人經常坐的公交車站前面，
只要公交車一開門，
就會條件反射地上車。
它不知道自己已經退役，
它只能一直工作到死去，
讓人十分心疼。
它們從出生起就沒有自由，
一生都在為盲人而工作：
它們被訓練了很多專業技能，
會等公交車，還會上樓梯。
在工作的時候不能亂動，
面對其他的狗要保持鎮定。
面對別人撒的食物，
也必須視而不見。
我們總覺得，
導盲犬提供的服務是理所當然的，
但其實都是靠它們努力壓抑自己而換來的：
24小時工作，
註定無法像普通狗狗一樣，
享受輕鬆的生活，
就算在工作中被人用腳踢打，也必須默默忍受。
一年365天，都很難有一個安穩覺。
要隨時準備主人可能的呼喚，
並且觀察主人此時是否安全。
還要面對
全天緊張的情緒，
高壓的工作環境，被剝奪的社交自由，
以及外界對自己的辱罵和驅逐。
久而久之，
導盲犬也會抑鬱，出現心理問題。
所以，
一隻狗狗的壽命大約在15年左右。
但因為長期為人類服務，
一隻導盲犬的平均壽命往往只有8-10年……
這樣的狗狗，難道不值得我們善待嗎？
像下面這位視障阿姨，
一上地鐵，
周圍的人就自動給她和導盲犬讓座，
真的很暖心！
微博一位名叫@嚶婭婭 的網友，
在乘坐北京地鐵五號線的時候，
就巧遇了一隻導盲犬。
地鐵人很多，
狗狗很安靜地窩在旁邊，
身邊一個姑娘看到狗狗的腳一直打滑，
還默默的把自己的腳，
蹭到狗狗腳那裡幫它擋住，
很感人！
導盲犬，
對於我們來說只是狗狗，
對於盲人來說，
卻是孤獨黑暗的生活中唯一的光。
導盲犬為人類付出了自己的所有，
不求什麼回報，
只希望有一個溫暖的笑容。
所以如果你願意與導盲犬同行，
可以讓它們在外出工作時，
感受到社會的溫暖，
而不是冷漠與抵制。
我們不該嫌棄它，反而應該感謝它：
差不多用盡一生，
為人類服務的導盲犬，
真的辛苦你了！
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