黃河下游已成“懸河”,為什麼不挖成地下河?

黃河下游河道有近800公里為“地上懸河”,河床一般高出背河地面4-6米,高的地方達到10m以上。這麼高的河床存在很多的安全隱患,並且歷史上多次發生了大洪水,據統計僅開封一地,1000年以來黃河就決口了300多次,7大水進城。古時候由於不像現在一樣這麼高的工業水平,那麼現在是不是可以開挖黃河,讓他成為地下河,以絕後患呢?

黃河下游已成“懸河”,為什麼不挖成地下河?

開封地上黃河

第一、海拔高度,無法下挖

大家有沒有想過為什麼黃河下游800多公里都是地上“懸河”,不是700公里也不是1000公里,這是為什麼?

我列一下幾個海拔高度,大家看看是不是因為地勢太平了呢?

三門峽海拔377米,鄭州海拔108米,200多公里的距離,海拔高度差了269米,然後從鄭州到入海口近700公里,僅有100來米的高差,開封(73米)和濟南(58米)的海拔更是幾乎可以忽略了。

黃河下游已成“懸河”,為什麼不挖成地下河?

黃河干流海拔剖面圖

所以說,從鄭州到入海口都是平坦的地勢,假設投入巨資往下挖了二十米,這麼平坦的地勢,恐怕會很快又被泥沙填平了吧。

黃河下游已成“懸河”,為什麼不挖成地下河?

從三門峽到黃河入海口

沒有了高差,黃河流動的就更緩慢,也許決堤的可能性反而更大。

第二、投資巨大,回報不高

據說黃河每年攜帶的泥沙有16億噸,差不多有12億噸會隨著黃河流入大海,也就是4億噸沉積在黃河。不僅挖走這4噸泥沙的費用高昂,,並且每年都要固定投資,並且找地方放置這麼大量的泥沙都是問題。再加上黃河起碼有百年的沉積,就是400億噸。投資真的是超乎一般人的想象。假如用挖機挖黃河又和螞蟻搬傢什麼區別呢?

黃河下游已成“懸河”,為什麼不挖成地下河?

剷車在輪船面前

第三、黃河改道,挖也白挖

大家很多人估算泥沙量的時候都是按照每年黃河攜帶的泥沙量算,但是真實情況呢?由於地轉偏向力的作為,黃河水會對一岸的侵蝕作用更強,就是對北岸、西岸,如果真的挖成了地下河,黃河巨大的水流量,會使河岸迅速塌陷進去,今年黃河汛期,黃河某段就曾每天吞沒岸地十多米。今年挖了這裡,明年黃河就不在這裡了,所以還是加固河堤更靠譜。

黃河下游已成“懸河”,為什麼不挖成地下河?

奔騰的黃河

第四、改變水文、影響無法估量

黃河真的下挖十幾米改成地下河的話,那麼這十幾米米的水位差,會對整個下游的水文產生巨大影響,現在的河南山東等地地下水本身就匱乏的厲害,如果再進一步減少黃河對地下水的補給,那麼是不是匱乏的就更厲害了呢?甚至整個地下水系都受到影響,僅水文一項的損失就難以估量。並且沿河兩岸很多地區都可以直接自流取水,用於農業灌溉和工業。

黃河下游已成“懸河”,為什麼不挖成地下河?

河水水位與地下水水位的關係

所以總的來說,中國雖然號稱“基建狂魔”,但是我們並不會蠻幹。治理黃河是龐大的系統工程,國家有詳細的計劃,比如小浪底等水利工程都在發揮著重要的作用。如果真有一天黃河水患成為巨大的問題了,我國也會有更完備的計劃,克服困難的,大家還是不要太操心的比較好。

你們又是怎麼認為的呢?