韓寒用電影《飛馳人生》再一次讓拉力賽進入了大眾的視野，也有更多人願意開始瞭解更多拉力賽的故事。

馬特先生18歲開始了18年的賽車生涯，他帶領的車隊獲得過7次德國拉力錦標賽冠軍。他的好友沃爾特羅爾先生，是享譽拉力賽界的傳奇車手。他的傳奇之處不僅因他屢屢贏得世界頂級拉力賽 - 世界拉力錦標賽的冠軍，還因為他在馬力遠低於對手時，還能夠贏得比賽。

續接上一集，今天馬特先生繼續和大家聊關於沃爾特·羅爾先生的傳奇故事。

這個沃爾特羅爾到底是誰，原來最初他是巴伐利亞維根斯伯格教堂的司機，負責開車接送教堂人員從一個小鎮到另一個小鎮。那個時候他只有二十一二歲。嗯！有意思！

然後我們發現他是一個很棒的冰面選手。他還在巴伐利亞的滑雪教練團隊教授滑雪，教人如何在滑行中保持更優雅連貫。他自己的風格非常完美，他不會太用力，卻能夠非常且平穩地過彎。

他把這項技能應用到了他的拉力駕駛當中，當其他車手都在使勁開，轉彎。沃爾特，嗚，很平穩就過去了。他的車比我們少200馬力，但一直都是最快的。

一段關於沃爾特的採訪中他說：

我會一直保持我的手指尖在方向盤上，因為我對這裡特別敏感，可以透過指尖感受到任何動力的變化。如果它移動地很鬆快，那我知道可能是摩擦係數不對，可能轉向不足或者轉向過度了。所有身體收集到的資訊，都傳導到了大腦，來幫助我按照自己的意願駕駛車輛。由我來掌控車輛，而不是車輛掌控我。

我認識沃爾特已經很久了，我曾經是他的車隊經理。一起做過很多有意思的事情。這位沃爾特先生滴酒不沾，不抽菸，白天晚上都要做運動…… 他大概有1米95，但是體重只有60多公斤，很瘦長。

他非常非常有目標感，他做他感興趣的事情，那些他不感興趣的，他根本不在乎。是不是要花錢，是不是錦標賽，他都不在乎。

我有一輛BMW5，我自己做了改裝，調校得很完美。我要沃爾特過來。當時在巴伐利亞，下著雪路上還有冰，非常難開。他說“讓我開你的車”。然後他用我的老BMW讓我知道了到底該怎麼開車。從那之後，我就說，這個人大概是外星來的吧。他的車感真的是難以形容地好。

他曾經說，對待車要像對待女人一樣。你對她好，對她溫柔，她也會同樣回報你。他就是這樣對待自己車的。對它好，像對待人一樣。當路面上有凸起或者坑洞的時候，他會把自己抬起來一些，以便車能夠開的更平順。你看馬術跨欄，騎手也會抬起身體讓馬在那一瞬間減少負擔。他開車時候是一樣的。難以置信呀！

他不僅有車感，還有激情。他是一種獨特的組合，我從未見過像他這樣的車手。不僅是好的拉力車手，還是好的賽車手。他能從外側沒有人能超車的地方超車，而且毫不費力。當其他人還在和汽車搏鬥，看後視鏡時，他早就走了。

他是四屆的世界拉力冠軍，兩次歐洲拉力錦標賽冠軍。現在在保時捷工作，是保時捷的代言人。在一段時間內，他為保時捷道路版的汽車做量產之前的汽車測試，測所有RS type。 上一次他的測試後（我不知道確切是什麼型號）他和我說，“這個已經不是保時捷了。” 我說，為什麼不是了？他說“這個我開不了啊”。因為所有這些電子輔助系統，對於普通人來說非常好的功能，對於沃爾特先生來說是一種駕駛技術的干擾。

車探測到這個彎，你最多開到80碼，但是他開到120，系統開始剎車，但是他想要過彎。“這個對我來說不再有駕駛樂趣了”他說“這些新保時捷我不喜歡了”這個我很能理解。

我再聊一點沃爾特和中國的故事。我和他說，我現在在中國，如果你能來就太好了。你可以來看看我們在這裡的工作，說不定我們能一起做些事情。“不不不不不”他說，“我不去中國”。我問他為什麼，他說“你知道的，這些蛇呀，蚊子呀，小動物呀，這些東西……”我說，我們在上海，是有蚊子呀蛇呀小動物，但是它們在動物園裡，外面沒有。他說“不不不不，不要不要，我不信你，還是算了吧。” 好吧，所以到現在，就我所知，他還沒來過中國。可能他和保時捷來過吧，但我實在難以想象這個畫面。

我想，如果沃爾特不想來中國，那我們去找他。我們帶著四五個教練員和翻譯就飛到了德國，讓我們的駕駛員受到標準的培訓，更好地服務中國客戶。我跟沃爾特說，你願意來指導我們的教練員嗎？他說“時間，地點” 我說那去薩克森格林吧，那裡有非常棒的賽道，一個駕駛中心，離巴伐利亞也不遠。

沃爾特於是來到約定的地點指導我們的教練員。教練員英文說的不好，沃爾特完全不懂中文而且不習慣透過翻譯器說話。他帶來了公司配給自己的保時捷911為我們教練員做演示。我們教練員坐在副駕駛，他進行動態廣場，溼地等等各種駕駛示範，左右漂移。我們的教練員感到非常震撼。

等教練員開起來時幾乎讓車失控，沃爾特試圖和連剎車的英文都不知道怎麼說的教練員交流，整個過程非常掙扎。但從外面看著，真是非常有趣。

然後他出來了，對我說，溫弗裡德你都對我做了些什麼啊！這些人完全沒有經驗啊！我說我知道，這就是請你來的原因呀，因為你懂，你有經驗，你現在要教會他們。“哎，這個工作夠難的。”

他是一個非常好的老師，因為他非常的耐心。雖然當中國教練員在車裡毫無頭緒開車亂轉的時候他比較暴躁，但大部分時候他都非常溫和。同時他又很固執，他不想要的東西，他根本不做，付多少錢隨你，但是他不在乎。這讓他的性格顯得十分有趣。

我在18歲時，開始了18年專業賽車運動生涯，帶領車隊，馳騁各個拉力賽場。我基本沒有任何自己的休閒時間，那是一段太有意思的時光。我有很多很多的故事，遇見到很多有趣的人。歡迎大家提出問題，從拉力到場地賽，從越野到卡丁車各種，我都會試著回答！

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