再一次成為NBA焦點。自今夏接連引進了倫納德與喬治後，快船一直在球隊運作上繼續高歌猛進。此前，他們淘來了尼克斯側翼小莫里斯，在雷吉·傑克遜如願成為快船一員後，目前這支快船坐擁首發控衛貝弗利、超級第六人路威，雷吉·傑克遜這三位各有特色的後衛球員，即便放眼全聯盟，也沒有幾支球隊能在陣容深度上比他們更出色。

當然快船的內線依舊短板，目前，他們只有祖巴茨一位傳統意義上的中鋒，個人能力放眼西部算不上出色，且沒有什麼大賽經驗。然而，快船在補強的時候卻沒有在這方面下功夫，反倒是都集中在了鋒線和後衛線上。 當然，從交易市場的球員來看，並不是快船不願補強內線，而是的確沒有值得他們簽約的物件。他們之所以簽下雷吉，交易到小莫里斯，一定程度上其實不僅為了補強自身，更重要的一點在於他們並不願意讓湖人隊逞心如意。

事實上，並不是快船不願補強內線，而是市面上目前的確沒有值得他們簽約的球員。之所以這支球隊簽下雷吉，透過交易得到小莫里斯，從一定程度上來說，不僅為了補強自身實力，更重要的是他們並不願讓同城的湖人稱心如意。 湖人的內線實力強大，但側翼和後衛位置上都有明顯缺陷，這是他們在交易截止日前，有意小莫里斯的重要原因，但最終快船出手截“湖”，沒讓同城對手滿意而歸。同理，如今簽下雷吉，湖人也一直有意補強自己的後衛線，從他們此前有意已經退役的科裡森就可以看出，後來他們把目光鎖定在了雷吉身上。可這位前雷霆後衛最終也沒有選擇加盟湖人，而是成為了快艇隊的一員。

後衛和側翼球員的缺陷，會讓湖人的補強顯得更為剛需，從排名表可以看出，縱觀西部餘下的賽程，湖人的賽程難度排名西部第9，29場比賽中16主13客，對手平均勝率49。3%。快船的賽程難度相比下則更低，排名西部第11位，他們只剩27場比賽，對手平均勝率48。8%。以他們目前的戰績和排名，他們有充足的時間去引進一位有即戰力的球員，來考察他們與球隊產生的化學反應。

本賽季的快船主打五小的陣容，陣容的中鋒位置由哈雷爾擔任。和彼時的勇士一樣，快船的這套五小陣容是他們用來收比賽的最大武器，這一點在防守端尤為明顯。雖然當年勇士五小的防守核心分別為上線（湯普森）和下線（格林）防守者，而快船的五小防守核心是兩大鋒線側翼，但他們的防守體系非常相似，尤其在陣地收縮時的聯動。

在進攻端，他們陣容可怕的地方，還不在於首發的鋒線組合已經在進攻端讓你感到窒息。畢竟在“卡哇伊”和“泡椒”到來之前，路威和哈雷爾這兩位曾經快船的基礎核心，就曾在球隊最困難的時刻，幫助洛杉磯重新回到季後賽。

於是我們可以得出這樣的結論，如今快船最可怕的地方不僅在於他們本身的實力，還有他們面對不同球隊所展現出的不同的應對體系和方法，令人汗顏。 儘管從近幾日的比賽來看，喬治仍然沒有完全融入球隊的戰術體系，且裡弗斯也沒有為喬治制定任何的特定戰術，但畢竟，現在這支快船比肩的是曾經四年三冠的那支超級強隊勇士。以這樣的邏輯可以推斷，即便雷吉·傑克遜和小莫里斯無法融入球隊，對目前成熟的快船體系不會產生負面影響，況且從人員屬性來看，他們與快船的相容度頗高。

目前的快船在人員補強後讓人有了更高的期待和更高的上限，唯一的問題在於如何安排好喬治、倫納德以及路威和哈雷爾，但這取決於裡弗斯怎麼想。畢竟，當雙核與三後衛的相容度不斷提高後，這支素以團隊素養著稱的球隊，一定會展現出更好的戰鬥能力。