發生爆胎或者車胎老化等情況需要更換輪胎，一些車主會糾結於只換掉有問題的輪胎或者換輪胎換一對，由於為了保持車輛行駛過程中的平穩性，為此需要保證同一軸上面的輪胎品牌和花紋型號等是一致的。

根據不同情況判斷是否需要換一對輪胎：

1、如果是新車，並且行駛的路程不算多，那麼只需要更換出現問題的輪胎，這樣同一軸的輪胎其實磨損是差不多的；

2、輪胎跑過幾萬公里，但還無需更換，只是其中一個輪胎出現問題，那麼如果更換一個輪胎的話車輛會出現一高一低，車輛出現顛簸，或者時速較快會出現跑偏問題。因此這種情況下最好是換掉一對輪胎；

3、維修店沒有與該車同一品牌或者型號的輪胎，短時更換一對，長時間行駛則需要更換兩對。

新胎放前輪還是後輪？

新胎並沒有固定說放在前輪還是後輪，但是它一般是裝在驅動輪上，如果車輛是前驅，那麼新胎放前輪，同理後驅車則新胎放後輪。前驅車前輪既是轉向輪又是驅動輪，急剎車時前驅需要比較強的抓地力，因此新胎要放在前驅車的前輪；對於後驅車，後輪很容易打滑，動力聚集在後輪上，磨損太大的後輪抓地力變弱，則新胎應放於後驅車的後輪上，防止側翻。

如果是經常跑高速則建議裝在後輪上，跑高速經常有急速躲閃的情況發生，如果後輪抓地力弱易發生轉向過度，側滑大機率會發生。

車輛過彎抓地力缺乏時一般會呈現兩種狀況：

1、 轉向缺乏，使得汽車在轉彎的時候汽車隨著慣性推出去。這個時候要把住方向盤，點剎；

2、 甩尾，實際轉向視點大於前輪滾動視點。，後輪向外側滑動，導致甩尾。切忌重

踩剎車

，應該輕點剎車，根據方位方向盤調整反打。但是對於一般駕駛者的難度非常大。