很多年輕朋友都喜歡多缸大馬力後驅車。說到最便宜的V6後驅車大家都不約而同的想到了豐田的銳志。確實，銳志是離我們普通家庭最近的V6後驅車。其各方面的表現確實可圈可點！優雅修長的車身，犀利的大燈，扁薄的前臉，寬大的嘴唇，看似有幾分電影裡“毒藥”的感覺！

V6的2。5自吸發動機搭配愛信6AT變速箱，197馬力在高速上游刃有餘，120千米每小時的時速，轉速只有2250轉，這個成績在現在7檔8檔滿大街的時代，依然不算落後！得益於1。6噸的自重，以及偏運動化調校的懸掛系統，高速行駛非常穩，未出現過很多人說的飄的情況。

內飾營造出簡潔溫馨的家用氛圍，米黃色搭配黑色，大量的真皮搭配軟塑材質，手感細膩光滑。

但是！到了下雪天，各位後驅車主，就知道什麼叫苦不堪言了！後驅車在積雪的路面極難控制，比開船有過之而無不及，根本就轉不出一個像樣的彎，甚至在直路上也開不直，稍微點一下油門或者剎車，就開始左右甩尾。小編家裡那臺老銳志就是犧牲在了2017年的第一場雪。

經過那次事故，才明白了為什麼很多人說北方人不愛買後驅車了。不過那次事故中，小編居然發現，老銳志這臺車的安全性還是很不錯的，居然還有膝部氣囊，這一配置，在如今很多二十萬出的車裡甚至還沒有實現！得益於碰撞吸能設計，以及安全帶和氣囊的保護，小編那一次時速70撞上護欄原地旋轉3周半，接5253B平穩落地，毫髮無損。

可惜，該車已經停產了，真的很懷念那如絲般順滑的V6機，以及換擋毫無頓挫的愛信6AT，直到那次事故報廢，小編都沒有因為故障去修理過一次。品控確實做的很不錯。

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