2020款哈弗H9將配備三把差速鎖、CCO蠕行模式以及“坦克掉頭”功能，越野效能大幅提升。

020款哈弗H9改用了電子助力轉向系統，操作力度很舒適，屬於偏輕的風格。風格上，保留了一些虛位以符合越野車的特性，整體使用感受不錯，轉向過程細膩了不少

汽油發動機滿足國六排放，功率減小，扭矩增加支援92號汽油（現款只能使用95號汽油）

增加蠕行模式和坦克掉頭功能

2020款哈弗H9

2020款哈弗H9

2020款哈弗H9最大的賣點，也是車友們最關注的重點是，新車增加了前差速鎖，也就是說，哈弗H9是同級中唯一配備三把鎖的車型，再上面就是牧馬人Rubicon了。而且，市面上配三把鎖的車型非常少。所以，這次哈弗H9在越野配置上的升級是非常誘人的

內飾的變化比較明顯，首先是使用了最新一代的車機網聯絡統，螢幕尺寸變大，清晰度不錯，操作介面和邏輯得以改進。基本涵蓋了主流功能，使用感受有提升

內飾的面板更換成了拉絲木紋材質，質感還是不錯的。座椅和車門的皮質採用了菱形縫線，檔次感提升明顯。

2020款哈弗H9

為了滿足國六排放，發動機也進行了調整，首先國六發動機支援92號汽油（現款標定使用95號汽油）了，這在用車成本上會節省不少。引數方面，扭矩達到了385Nm（提升30Nm），功率標定為165kW（降低20kW）