兩年四萬公里真的要換剎車油?這才是換油的真正標準,別再被坑了

大家都知道剎車是非常重要的,剎車一旦失靈,後果不敢設想。一般情況下,很多汽車保養手冊裡面包括4S店維修店都是建議兩年或者4萬公里換一次剎車油,但是剎車油的更換里程,兩年或者4萬公里真的精確嗎?其實際上這個東西不是一個絕對數字,剎車油的更換標準,用里程或者時間,他只是一個比較粗放的概念。

兩年四萬公里真的要換剎車油?這才是換油的真正標準,別再被坑了

真正來說應該是以油況為準,這個大家可以拿一支導電率的檢測筆試一下剎車油,因為油的導電性比水差很多,如果有裡面混入了水,油的導電率就會上升,我們的剎車油都具有親水性,剎車油裡面含著的水越多,導電性就會越好,所以用檢測筆測一下就知道了,一般情況下剎車油很多都在發動機艙的最裡面部位,剎車油都有SARS標誌,而且會密封。

兩年四萬公里真的要換剎車油?這才是換油的真正標準,別再被坑了

開啟之後,把檢測筆插入剎車油壺裡面,如果是在0%那就說明沒有問題,其實這個檢測筆大家可以用水試一下,把檢測儀放水裡如果檢測儀是好的,那儀器上面的紅燈一般都會全亮,也就是說我們看到剎車指點上面的綠色代表良好,含水量到1%或者2%剎車燈就會變成橙色。這兩個地方還可以用。但是如果到了3%到4%了,就會警告,必須要換油了。所以用這種方法判斷是有是否需要更換剎車油,是一個比較科學的辦法。

兩年四萬公里真的要換剎車油?這才是換油的真正標準,別再被坑了

如果剎車油含水量過高,在剎車溫度高的時候,會導致剎車油裡面的水分沸騰。水分沸騰的話就會產生水蒸氣和氣泡,這些氣泡混雜在剎車油裡面,就會讓剎車變得疲軟,甚至嚴重的時候,剎車會踩下去之後根本剎不住。而且這種檢測筆很便宜,也就二三十塊錢。這樣的話什麼時候該換剎車油心裡有個底。