“戰鬥機”俄航在你印象中是什麼樣子呢？
在歐洲如何辦理自駕租車手續呢？
歐洲路況如何呢？
怎樣選擇價效比高的公寓式酒店呢？
如果你看過影片後依舊有很多疑問沒有解答，請在
下方留言
，土豆一定解答到你滿意為止！
http://t.cn/RT6m52m
土豆小姐的
熒幕首秀
就這麼醜陋的素顏出場了，第一次錄製影片，先是怯場緊接著面對著鏡頭一個勁兒的胡說八道，剪輯的時候發現自己像個“小學生”一樣在那胡言亂語，直到剪輯到第四集才摸著點門道兒，終於像個正常人了哈。即便是這樣，我倆還是舔著大臉把影片發出來供大家“欣賞”，請向我扔雞蛋吧，來的更猛烈些吧，你們的吐槽是我們最大的動力！
航空資訊
【機票價格】
4982元/人 北京-維也納 布拉格-北京 （國際多程）
【俄航】
再次挑戰戰鬥民族的飛機，給予更多的是驚喜。早有耳聞說俄羅斯航空飛行顛簸厲害，遇到惡略天氣依舊起飛，飛機餐難吃等傳言。三刷俄航，給予我的體驗並非如此。
我要為俄航澄清
：
從起飛到降落耳膜沒有任何的不適；
飛行途中也幾乎沒有任何的顛簸；
飛機餐的味道也是中規中矩，且用心的準備的中英文對照的選單，餐後還有冰淇淋哦；
準點率就更不用說了，只會早，不會晚；
寬大的座位以及椅背後的娛樂電子屏，讓單調的長途旅程不再枯燥，舒適度也很高；
因為坐的是紅眼航班，機上衛生間還特地為旅客準備了一次性牙刷牙膏，還有洗面奶，非常貼心的服務，深得我心；
其實俄航最吸引人的還是價效比，我們人均4932元，提前8個月在某東上購買的，在去歐洲的航班中絕對是不二之選。
讚揚很多，但不得不說在轉機途中遇到了兩次不太舒服的經歷，希望看到帖子的朋友也多加註意：
中轉時，在莫斯科國際轉機口再次進行安檢，隊伍排的完全沒有秩序，也沒有專人負責調控，而本不富裕的安檢機器此時又停運了一個，好幾百人等著過一臺安檢機器，此時隊伍中很多快晚點的乘客等不及衝到隊伍前端，要求先行檢查，這是完全可以理解的，但當時的秩序實在混亂，如果因此而延誤了航班，得不償失。望大家留出寬裕的轉機時間，以備後患。
我們在北京機場列印的莫斯科至維也納段的航站樓寫的是E，途中手機又收到“航旅縱橫”更換登機口的簡訊，而最終實際登機口一定要以機場大螢幕上的具體航班號對應的航站樓登機口為準！悲催的我們居然連航站樓都換到了D，Terminal D和E之間大概需要走15分鐘，也是不短的距離，所以大家一定要時刻關注大螢幕登機口的調整，不要放鬆警惕。
PS。俄羅斯機場跟大多數歐洲機場一樣是不提供免費熱水供應的。
租車資訊
此次一如既往的選擇自駕出行，既避免了換乘公共交通的舟車勞頓，又可以走走停停欣賞沿途的山水風光。臨行前透過網站http：//www。zuzuche。com/
租租車
預訂車輛，原本打算在維也納機場取車，之後到布拉格機場還車。但由於我們預訂的回程機票時間太早了，機場的租車公司尚未開門，迫不得已提前一天將車還到布拉格市中心的租車公司，事實證明提前還車是明智之舉，在城內幾乎沒有用車的必要，也省去了高昂的停車費用。
提取行李後辦理入境，之後就可以去取車了，在一層大廳的SIXT公司非常明顯，但工作人員說這邊的櫃檯機器壞了，讓我們到樓下櫃檯去辦理，通往地下停車場的走廊全部都是SIXT的巨型廣告，心裡不由得默唸，看來這回選對了，跟著廣告牌的一路指引，來到了櫃檯受理處。只需要提供
1.租車訂單 2.駕駛證原件 3.駕照翻譯件 4.信用卡
即可順利提車。
我們本次租車由於是跨境並且異地還車，短短的8天租期，算上保險、條件國境費、高速費等將近7000多人民幣，費用遠高於義大利一國自駕，義大利平均每天200左右的租金，此次平均每天900元，價格相對較貴，明細如下：
SIXT公司與其他租車公司相比便宜一些，且沒有公里限制，原本預定的高爾夫DTI，之後租車公司升級成Opel Mokka（歐寶）緊湊型SUV，算是稍微撫慰了一下我滴血的心靈。
第一天接車，拿到手的是輛剛剛行駛
2371公里
的新歐寶，還車時
4095公里
，全程開了
1724.6公里
。
維也納
機場加油站柴油（Diesel）基本上是1。1—1。2歐之間，整個行程中我們路過的最便宜的加油站在
聖沃爾夫岡
附近，1。0—1。1歐之間，全程加了四次油。
PS。加油之前請看好是
柴油車
還是
汽油車
哦，租車公司一般都會在明顯的地方做出標記~我們的是柴油車。
酒店資訊
選一個位置好的酒店是維也納旅行必備條件之一，維也納大部分景點都非常集中，依靠雙腿絕對是足夠的，我跟碩仔“遊歷大江南北”，全靠暴走。公寓選在了霍夫堡旁邊，兩室兩廳一衛一廚房。
公寓式酒店
永遠是我們兩人的首選，在異國他鄉能開火做飯，做一餐中式佳餚是多麼可望而不可即的事情。
（維也納1010公寓 Vienna Apartment 1010）