很多車主在買了新車以後，一天能看三次，一週能洗四次，就連車子停好後，都要來回看個七八次，而且還相信一些莫須有的開車方法，例如一鍵啟動需要先開啟電源，再啟動，起步的時候不能給油，這樣有利於延長髮動機壽命，其實這都是不科學且沒有依據的。

還有的車主說車輛從S擋位換到D擋位，需要先踩一下剎車，或者等車子停下後再換成D擋，這個說法也是錯誤的，本篇文章將會給大家講解S擋換D檔需要注意什麼。

答案：根本不需要注意什麼

理由是，車輛在設計與測試期間經歷了我們常人看不到的惡劣環境，以及普通人無法使用過的暴力駕駛手段，例如發動機連續上幾百個小時連續運轉，就連車漆都在極寒或者極熱（模擬自然環境）的環境下測試上千小時，這都是車輛測試的基本要求。

例如從S擋換到D擋，某品牌汽車在測試的時候，試車員連續幾分鐘來回暴力切換自動擋汽車的S擋與D擋，汽車依然正常行駛，如果這不算激烈，他們還在泥濘、爬山、崎嶇顛簸、涉水環境中測試從S擋與D擋來回切換，而且還狠踩油門，或者擦剎車，汽車依然沒有大礙。

我們駕駛的車輛在出廠前已經模擬了可能出現的任何環境下的測試，並加以改進，汽車生產商本來就是讓生產出來的汽車方便我們駕駛，應對各種突發情況，並保證司機的需求與安全，如果連一個換擋的流程都需要一定的條件或者說需要注意什麼，那這車一定不是一輛合格的汽車。

所以，無論從S擋到D擋，還是反向操作，我們都不需要注意什麼，只要想切換，就動手撥動檔杆即可解決，不要擔心車輛會發生什麼，你可以在車輛行駛中或者車輛怠速中隨意切換，花錢買車是用來享受的，而不是唯唯諾諾的，車子比你想象中的結實多了。