看完由張愛玲《第1爐香》改編的同名電影的預告宣發，比起女主馬思純，“驚鴻仙子”俞飛鴻舉手投足間所散發的優雅氣質更讓人過目難忘，一顰一笑皆是風情。

從當年《小李飛刀》中的驚鴻仙子，到如今《第1爐香》梁太太，俞飛鴻的優雅氣質只增不減，二十年的歲月洗禮將俞飛鴻的優雅魅力發揮到ji致。無需刻意，站在那，她的一言一行，一舉一動皆是優雅之代名詞。

如果說驚鴻仙子時期的俞飛鴻優雅中帶著點青澀，那麼在時間沉澱後她的這份優雅，不止更自然，也更從容。的確，時間是優雅zui好的“沉澱池”，由內而外散發的氣質向來需要時間來打磨。

人如此，汽車如是。10月13日，一汽豐田在成都舉行“越優雅 越從容”的凌放品鑑會，將這款暢銷全球24載的豐田HARRIER推至臺前，向中國市場展現“優雅從容”之美。

優雅之美，從始至終

1997年，第1代HARRIER面世，以“追求高階轎車駕駛感受和乘坐舒適性兼備的豪華跨界SUV”為目標，第1代HARRIER奠定了HARRIER優雅與豪華的總調性：豪華雙色車身、遊艇式C柱側窗、木紋裝飾、精鑽式大燈，在上世紀90年代末，一切流行的、與優雅豪華搭邊的設計你都能在初代HARRIER上找到。

隨著使用者審美和市場需求的變化，五年之後，第二代Harrier替換上場，車身尺寸增大，優雅之外多了幾分大氣，同時新增的混動車型也給使用者提供了多一份選擇，關鍵是此時搭載2。4L自然吸氣發動機的車型還躲過了08年的金融危機，一路熱銷，憑藉如此表現，第二代Harrier延續了整整十年。

或許是感受到了年輕人的消費力，2013年，第三代HARRIER開始“討好”年輕人，採用當時zui新的MC平臺打造，還加入了年輕化、運動化的設計語言。但與此同時，貫穿始終的優雅並沒有丟失，反而在內飾細節之處詮釋了新時代下的優雅，深受消費者青睞。

第1代奪人眼球，強勢入侵豪華SUV市場，如鯰魚般給同一細分市場的車型帶來壓力；第二代“穩坐釣魚船”，無論是與lei克薩斯RX同臺競爭，還是金融市場動盪帶來的車市消費力不足，都無法撼動HARRIER地位；第三代“才”高八斗，常年位居日本汽車銷量排行榜前20名之列。

隨著時間的流逝，今天的凌放已經來到了第四代，刻在骨子力的優雅依舊出色，市場表現依舊強勁，不，應該說是“更上一層樓”——第四代HARRIER在日本本土創造了月銷目標3，100臺，實際訂單量45，000臺，即首月訂單達到月銷量目標15倍的銷售神話。

當然，“得隴望蜀”是所有身居高位的掌權者不約而同地選擇，HARRIER也不例外。2021年，豐田HARRIER選擇登陸中國市場，這是HARRIER的選擇，也是時代的選擇。

優雅+實用=凌放的專屬精緻

工業和資訊化部8月釋出的《中國汽車產業發展年報2021》顯示，2020年我國汽車市場總體保持穩定，銷量2531萬輛，全球汽車銷量佔比提高至32。5%，連續12年蟬聯全球第1。中國的汽車市場，無論對誰來說，都是一塊香餑餑。

在這樣一個龐大的消費市場中，根據中國汽車流通協會與dong車帝聯合釋出的《2019中國汽車消費者洞察報告》，90後消費佔比高達45％，已然成為成為主流消費群體。

來都來了，自然不是毫無準備。進入中國市場的第四代HARRIER，取名凌放，與“榮放”、“陸放”一樣，成為一汽豐田“放”家族的一員。針對中國市場的消費特徵，凌放延伸開來，瞄準80、90甚至95後，不走奢華高調路線，切合當下年輕人對精緻生活的嚮往，將優雅與實用巧妙結合，滿足年輕一代對“新精緻生活”的定義。

正如經過22年沉澱後的俞飛鴻——溫婉優雅，歷盡24年風雨的凌放，從裡到外，由內而外散發的優雅從容，幾乎無人能匹及。

HARRIER一貫的優雅，體現在凌放的外觀設計上。凌放採用“水滴”式車身設計，大量運用“鷂鷹之翼”元素，使其整體造型達到了力量與柔美，鋒芒與內斂的巧妙融合，在優雅與效能之間實現了完美平衡，盡顯優雅的高階美感。

至於實用性，自然體現在駕駛感受上，畢竟好開易開，才是彰顯一輛車zui大的實用性！而凌放基於全新TNGA-K平臺架構打造，比起“前任”車身更輕盈，剛性更強，加之其突出的空氣動力效能，以及兼具厚重感和柔韌性的懸架，可以讓車主更從容地駕駛出行，感受出行自由的樂趣。

除此之外，在“大五座”的前輩們面前，凌放雖是初來乍到，卻也不是“好欺負”的。凌放全系均支援L2級智慧輔助駕駛、該功能包括盲點監測、ACC自適應巡航、車道偏離預警、碰撞預警等安全配置，高配車型還搭載了12。3英寸中控屏，整體跟RAV4榮放、wei蘭達相比，明顯更高階，哪怕跟大前輩guan道比起來，也絲毫不虛。

寫在zui後

正如一汽豐田企劃部副部長伊藤通規所說：“‘無優美不成HARRIER’。做歷史的kai拓者，做不被傳統定義的的挑戰者，這就是凌放，而它也將成為陪伴中國使用者，開啟精緻新生活的夥伴。” 有太多傳統被複制，有太多被定義的挑戰者，前者不夠創新，不夠“秀”，後者彷彿被人拿捏在手裡，不夠自由。而凌放，既然來了，就要做“不被傳統定義的的挑戰者”，要新、要潮，要秀，要開闢出一條有自己標籤的新道路。