在2022成都車展前夕，我們拍攝到了邁莎銳添越車型的實車圖。新車基於賓利添越W12打造，在外觀、內飾等方面進行了大量碳纖維面板的裝飾。此外，新車也將是國內首次亮相。

外觀方面，新車採用了較為激進的設計，前發動機艙蓋與前進氣格柵使用黑色塗裝連為一體，兩側的四圓大燈組採用了亮黑色的裝飾勾勒，前包圍為三分式設計，兩側的散熱通風開口造型極富運動氣息。同時，新車的前機艙蓋前包圍也僅採用了碳纖維材質打造。

車身側面，新車加寬了前後側翼子板的輪眉，並在側翼子板、側裙等位置上加裝了碳纖維裝飾，輪圈與內部的制動卡鉗均採用了黑色塗裝，增添了一絲神秘感。

車尾部分，新車配備了一個尺寸巨大的碳纖維車頂擾流板，同時在後備廂門上也加裝了小尺寸的碳纖維擾流板，雙層擾流板讓新車看上去更加霸氣。同時，新車的後包圍也採用了碳纖維製成的尾部擴散器，並配備了雙邊共四出的排氣佈局。

內飾方面，預計新車將大量採用真皮內飾與碳纖維的組合，打造出無與倫比的奢華效果。動力上，新車依舊將搭載6。0T雙渦輪增壓W12發動機，不過動力引數還需等到車展上官方釋出正式資訊。

車型總結：毋庸置疑，隨著勞斯萊斯庫裡南、蘭博基尼Urus、阿斯頓·馬丁DBX等車型的先後登場，如今超豪華SUV市場為富人們提供了更多豐富的選擇，而添越也不必再像問世之初那樣顯得曲高和寡。面對這群年輕的後輩，添越並不存在同樣出自英國的庫裡南身上的那種復古與高冷，也沒有如同平臺的Urus那般展現出淋漓盡致的殺氣，把每一分效能都寫在臉上；而當面對DBX，更強的氣場與品牌溢價能力無疑要使添越顯得更勝一籌。綜合奢華、運動、空間、越野等諸多考量因素，添越，仍然是你能在市面上買到的幾乎符合各方面完美想象的終極量產SUV。大家怎麼看呢？歡迎在下方評論區留言討論。