作為保時捷最為拉風的百萬級SUV卡宴，一直是許多人津津樂道的車型。

它不僅是保時捷研發的第一臺SUV，更是保時捷的核心車型，如果不是當年卡宴的成功，令保時捷度過了財政危機，想必後面也不會有那麼多可愛迷人的911誕生，桃木紅的車漆，深受大眾喜愛，需要加13500元。

儘管和奧迪Q7，大眾途銳，賓利添越都是兄弟關係，但卡宴的尺寸，卻是墊底的，車長僅4米9出頭，軸距也不到2米9，整車依然是非常經典，比方說貫穿式的中網以及四眼式LED大燈，都顯得非常現代化，非常漂亮，動力方面，無論是2019款的卡宴還是這臺2023款的鉑金版本，均搭配3。0T V6單渦輪增壓發動機，配8AT變速箱，340馬力，450牛米的輸出，動力基本夠用，百公里加速6。2秒，比V6版本的途銳慢0。3秒，側面來說，四平八穩。

車尾也是高低配車型的區分點，鉑金版是雙邊四出，而2023款的3。0TV6普通版還是雙邊雙出，深色的LED尾燈需要10300元，隔熱隔音玻璃15100元，加熱式擋風玻璃5900元，抬頭顯示18100元，全景影像9100元。

輪圈方面，選配了21寸的輪圈（18500元），也符合該車偏向於運動風格的氣質，實在是一臺多功能SUV，這一代卡宴，首次裝配了電子後橋轉向系統，也就是所謂的四輪轉向，同時還配備了主動式的全時四驅，因此它也具有很好的越野效能和透過效能，空氣懸架也是標配，電動尾門帶電動感應，非常具有檔次感，保時捷標誌的LED車門禮賓燈3500元，

內飾佈局而言，還是保持了卡宴一貫的豪華+科技風格，相比於瑪莎拉蒂萊萬特，要優秀不少，中控是一個12。3英寸的觸控屏，顯得非常的高階，非常的大氣，前沿室駕駛艙，算是和保時捷帕拉梅拉保持一致吧！下方都是虛擬按鍵，來取代過去的物理按鍵！運動風格座椅，表現還算可以，波爾多紅儀表盤4300元，SC元件118000元，碳纖維加熱式多功能方向盤8700元，四驅恆溫空調10100元，波爾多紅安全帶6000元，碳纖維內飾元件10600元，

裸車101。8萬元，選配後售價116萬多，優惠後110萬多上路，普通版車型，目前100萬以內就可以入手了，相比於去年，便宜了二十來萬左右，不知道這樣一臺霸氣外露的保時捷神車，你是否也是有一肚子話要吐呢？歡迎在下方留言互動。