原標題： 借“機”起勢 建世界一流智慧空港城

2014年10月11日膠東國際機場獲批後，按照山東省、青島市“機場和臨空經濟示範區同步規劃、同步建設”的部署要求，同步申報膠東臨空經濟示範區，並於2016年10月20日獲國家發改委、中國民航局聯合批覆，成為全國首個“國家級臨空經濟示範區”。根據國家發改委、民航局覆函要求，明確了臨空區四大發展定位：區域性航空樞紐、高階臨空產業基地、對外開放引領區、現代化生態智慧空港城。

圍繞發展定位，青島膠東臨空經濟示範區立足高起點，積極對標荷蘭史基浦機場、韓國仁川機場空港城，在區域發展上，爭做全國臨空經濟示範區的排頭兵；在經濟發展上，爭做山東新舊動能轉換的引領區；在對外開放上，爭做東北亞最具影響力的自由貿易港；在城市建設上，打造生態美麗智慧的航空城。自批覆以來，臨空經濟示範區以建設 “世界一流智慧空港城”為目標，全力推進臨空區基礎設施規劃建設，提升承載力和吸引力；全力推進高階臨空產業及專案招引，加快新動能集聚發展。隨著新機場轉場運營，臨空經濟區也進入整體起勢、加速成勢的關鍵階段。

發展

形成航空保障產業叢集

臨空經濟示範區位於青島膠州灣北岸，總規劃面積149平方公里。其中核心區位於膠州市域，面積139平方公里。規劃範圍東至大沽河膠州段，西至瀋海高速、膠平路，北至青銀高速，南至膠濟鐵路、蘭州東路，包括李哥莊鎮部分割槽域。示範區北區位於平度市南部，規劃面積10平方公里，接受核心區產業功能輻射，拓展示範區發展空間。

提前謀劃，加強與機場集團及空管、海關等駐場單位的資訊互通和協作配合，做好146家機場關聯企業的跟蹤服務。從服務、合作、發展三個維度出發，繼續引導關聯企業在膠註冊成立具有獨立法人的實體公司，深入推進機務維修、貨代公司等企業加快落地，打造產業叢集。

效益

建設千億級航空物流產業

轉場後，膠東機場將快步邁向航空物流樞紐，打造中國最具競爭優勢的東北亞海陸空集疏運中心。膠州也真正形成了“海、陸、空、鐵”多式聯運的物流發展格局。膠東國際機場的轉場補足了膠州物流業最後的短板，讓原本就處於高速發展的膠州物流業如虎添翼，一個千億級規模的航空物流產業叢集正加速聚攏。

根據示範區產業發展規劃，突出產業發展空間佈局優勢，遵循“臨空圈層”和“產業組團”理念進行專案空間落位，充分吸引產業要素資源集聚。制定出臺《產業專案入園條件及評估管理暫行辦法》《招商引資優惠辦法（試行）》，最佳化完善產業專案落戶流程，提高專案管理服務水平，確保招商引資質量和效益。

2016年10月，在膠東國際機場獲批兩年之後，青島膠東臨空經濟區正式獲批，成為全國首個“國家級臨空經濟示範區”，自此之後屹立於膠州灣北岸，總規劃面積139平方公里（核心區）的一座空港新城正式誕生。

聚焦

重點突破“兩區”建設

按照機場南客北貨布局，承接新機場客貨溢位效應，發揮臨空經濟示範區核心引領作用，堅持非空莫入理念，加快以綜合保稅區為核心的 “北站綜保物流片區”和以膠東地鐵站TOD為核心的 “空港南部商務片區”開發建設，實現“兩區”率先突破，早出形象。

北站綜保物流片區。把空港綜保區作為構建對外開放新格局、推動經濟高質量發展的有力抓手，打造對外開放新高地，構築開放型經濟大平臺，推動綜合保稅區發展成為具有全球影響力和競爭力的 “加工製造中心、研發設計中心、物流分撥中心、檢測維修中心、銷售服務中心”。進一步加快綜保區申建程序，力爭年內獲批封關運營。加快綜保區資訊化建設，加快總投資8000萬元的綜保區資訊化軟硬體工程建設，打造智慧園區。

空港南部商務片區。以彙集客流、商流為核心，立足“高起點規劃、高品質建設、高階化運營”，啟動膠東地鐵站TOD專案，最佳化站點與周邊區域一體化設計，促進交通圈、商業圈、生活圈“多圈合一”。針對產業定位，重點從高階消費、總部經濟、主題文旅和商務辦公等加大招商力度，發展保稅展銷、會展商貿、通關貿易、免稅購物等特色產業，打造購物環境優越、國際品牌雲集、消費特色突出的臨空國際高階消費中心，建設中國北方獨具航空特色、各類高階消費業態集聚的空港高階商務區。觀海資訊/青島晚報 馬丙政 王惠劉偉 周宣辰

［來源：青島晚報 編輯：伏儀］

作者/來源：信網

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