2021年是佳鶴鐵路專案攻堅克難、決戰取勝之年，中鐵二十局集團佳鶴專案一分部根據剩餘工程任務和新增鶴崗站及大陸站站改任務的實際情況，仔細梳理工程任務，按照專案部下達的任務節點目標計劃，採取副經理分片包乾、簽訂安全責任目標、按節點目標計劃實行激勵約束等多種舉措，攻堅克難，狠抓落實，掀起了施工大幹熱潮。

據瞭解，佳鶴鐵路專案部一分部承擔著佳木斯——鶴立段路基病害整治、8座平改立公路橋施工及西佳木斯、鶴立站、鶴崗站、大陸站等6座車站站改的營業線施工任務。面對施工管段長、要點作業時間緊、勞動強度大、安全風險高的特點，一分部多次組織管理人員、施工負責人及工班負責人按照節點目標要求和保證安全的情況下，就如何按期保質保量完成任務進行探討研究，先後與分片包乾副經理簽訂了多個施工節點目標和安全生產目標責任書，相繼按期完成了鶴立站、西佳木斯站、半截河站等站改和哈局集團歷史上營業線施工超長時間要點作業的蓮江口站——鶴立站區間路基水泥擠密樁病害整治施工及佳木斯段平改立公路橋徵地等任務，保證了施工生產按照既定節點目標有序推進。目前，8處平改立公路橋及鶴崗站、大陸站站改任務正按照既定節點目標有序進行著。

作者 | 楊丹斌 記者 吳雙 宋洋

編輯 | 李晗

【來源：佳木斯日報】

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