憨批閃亮登場！最近感覺被工作掏空了身體，一回到家就想睡覺，感覺吃六味地黃丸都補不回來了_（°：з」∠）_是早衰了嗎

言歸正傳，這一檔欄目會為大家分享自己的一些包括且不限於多美卡、綠光、風火輪、火柴盒的常見的熱門的價效比較高的模型車，旨在讓新入坑的小夥伴們一些收集建議，這一期給大家分享的是【相貌平平但很多豐田現代效能車都有其血液】的黑盒Celica 2000GT-FOUR~

說起賽利卡，大家可能第一印象想到頭文字D裡那臺六代賽利卡，Celica的人氣相對來說小了一些，確實它自身能夠讓人記住的點不算很多，論效能它比不過已經獨立出去的Supra，論舒適性和豪華又比不過皇冠，論售價親民又比不上豐田那些K-Car。我當時入手這臺四代Celica也是純粹覺得車型好看。

拿出盒子第一感覺就是有點失望，果真對於白色的車子，多美卡的漆面控制真的不算太好。首先還是純度問題，車子實際顏色與官圖相差很多，實際上的白色顯得有點薄有點髒。整體車型與之前的AE86相比顯得修長，確實86身上有點GT4的影子。還有一點，車身上的細線條居然全身塗裝，提升了車子的立體感。

車頭無透明件，部分的塗裝有溢色，這點放在黑盒上就有點不走心了。輪轂挺好看

另一面的車門塗裝我中獎了，不知道有沒有看清楚，A柱上的黑色塗裝一言難盡，放在高達模型上面就稱為【大龍】了。

尾部還算走心，後尾燈的細節非常贊。Celica與Toyota的標誌都非常清晰，黑盒的傳統藝能了。後唇塗裝很髒。車門左右可開合，縫隙挺大。經典的liftback挺帥，在想為啥現在的車子不普及，透過碩大的尾玻璃可以很輕易的看見內飾，借用白老師的一句話就是：通透。

【總結】emmmm這是臺中規中距的TP，與實車Celica一般，小毛病挺多，沒有特別過人之處，但還不至於像TP大眾巴士、GT500那麼招罵，但是實際表現真的一般，不過轉過頭來想想多美卡TP能出這款車子也算是挺棒的事情了