PIX Moving使用者故事丨1款超級底盤,打造4款多功能無人車

基於 PIX “柔性化的生產線、數字製造能力、模組化的底盤架構”,可以為我們量身打造專屬的線控底盤,所以我們選擇了PIX。

——-惠爾智慧有關負責人

從2020年4月 PIX 正式釋出產品以來,已有來自全球9個國家,100多個公司基於PIX超級底盤搭建了其自動駕駛多功能車輛,領域涵蓋出行、教育、物流、配送、零售、農業、安防、環衛、地產、旅遊、林業等。

造車和自動駕駛落地應用的進入門檻極高,但我們認為這不應只是屬於少數傳統大廠的權力。突破性的創造和產品更有可能來源於民主式的創新。

因此,PIX 憑藉模組化的超級底盤、易部署的自動駕駛軟體以及整車的規模化柔性量產能力,正在成為智慧汽車和自動駕駛的產業中臺,把底盤打造為一個整體的零部件,顯著

降低行業的進入門檻,

讓更多參與者可以基於 PIX 超級底盤搭建屬於自己的多功能無人車、商用車以及乘用車,逐步實現

“去中心化造車”

的願景。

PIX Moving使用者故事丨1款超級底盤,打造4款多功能無人車

PIX Moving使用者故事丨1款超級底盤,打造4款多功能無人車

各領域公司基於PIX超級底盤和產業中臺打造的部分多功能無人車

我們將逐個展示和推薦

基於 PIX 底盤打造的各種應用和產品

這就是 PIX 超級底盤+的自動駕駛產品生態和應用商店

這一期為大家介紹的是

【惠爾智慧】

惠爾智慧是一家來自深圳的自動駕駛技術公司,致力於為不同的場景打造其獨有的自動駕駛解決方案,實現 L4 級別自動駕駛的商業化落地。針對自動駕駛行業,惠爾智慧擁有一手開發經驗,並且掌握從人工智慧感知模型,到硬體融合等全棧核心技術,擁有多項自動駕駛核心專利。

今年3月份, PIX 接到了來自惠爾智慧的訂單需求——-定製一款全新的線控底盤,但是工程時間週期只有2周。

如果按照傳統的生產方式,從底盤設計到開模,再到落地測試,

最少需要2-3年的時間;

如果按照現有市場線控底盤開發商(使用中置電機)的方案,從底盤設計到落地測試,

起碼也得幾個月的時間。

但是 PIX 透過

“AI演算法汽車設計+模組化架構+柔性化數字製造體系”,

從專案評估、工業設計到生產製造,再到落地測試,僅用了2周的時間就完成了產品交付。

PIX Moving使用者故事丨1款超級底盤,打造4款多功能無人車

AI演算法驅動汽車設計

PIX Moving使用者故事丨1款超級底盤,打造4款多功能無人車

數字製造裝置Lightsaber

交付以後,惠爾智慧基於 PIX 超級底盤——Hooke(定製版),打造了

非乘用公路級無人電動車

包括

無人配送車、物流車、安防車以及零售車等多款產品

,可以在園區、高校、工廠等場景等地方執行。

PIX Moving使用者故事丨1款超級底盤,打造4款多功能無人車

PIX超級底盤--Hooke

PIX Moving使用者故事丨1款超級底盤,打造4款多功能無人車

PIX Moving使用者故事丨1款超級底盤,打造4款多功能無人車

PIX Moving使用者故事丨1款超級底盤,打造4款多功能無人車

惠爾智慧非乘用公路級無人電動車全身配備有鐳射雷達、超聲波雷達、組合慣導、毫米波雷達及攝像頭等感測器,獨立防碰系統,能隨周邊人流量變化,進行避讓行駛。

同時車輛的計算平臺、感測器、定位單元等硬體均採用“軟硬一體,協同最佳化”設計策略,讓具備L4級別非乘用公路級無人電動車實現在更多場景下的運營。

PIX Moving使用者故事丨1款超級底盤,打造4款多功能無人車

惠爾智慧

非乘用公路級無人電動車

參加2021上海國際汽車展

截止目前,PIX 有30+款生態產品,覆蓋11類行業,歡迎各行業開發者加入 PIX 生態計劃,基於 PIX 的超級底盤平臺和產業中臺,開發、量產和規模化商業部署多功能無人車,商用車和乘用車。