“野性消費”下的鴻星爾克,智慧物流價值凸顯

文 | 付媛媛 編輯 | 鹿普禾

什麼是野性消費?

野性消費是指不理性的消費行為,出自鴻星爾克直播間,為了支援默默捐了5000萬元物資的國牌,大家瘋狂購買,完全不聽主播呼籲大家理性消費,必須得整最貴的,還不想領券的野性消費。

2021年7月21日,鴻星爾克向河南災區緊急捐贈5000萬元物資,這一動作讓一直被誤認為頻臨倒閉的鴻星爾克一夜“封神“,激發了消費者”野性消費“的慾望。一時間,”鴻星爾克董事長請求網友理性消費“、”鴻星爾克7月23日銷量增長52倍“、”鴻星爾克門店深夜12點擠滿顧客“、”鴻星爾克系統崩潰懇請退款“等話題頻上微博熱搜。

什麼是智慧物流?

智慧物流是指利用系列智慧化技術,使物流系統能模仿人的智慧,具有思維、感知、學習和推理判斷能力,並能自行解決物流中存在的一些問題。

在消費者的“野性消費“之下,我們看到了國貨品牌的崛起,但是,從企業運營的角度,看到的是突然暴增的訂單量對鴻星爾克造成的巨大的供應鏈壓力。在這種情況下,智慧物流的作用凸顯,不僅可以提高物流效率、降低物流成本,還可以應對突如其來的爆單。

“野性消費”下的鴻星爾克,智慧物流價值凸顯

“野性消費”下的智慧物流

作為一家擁有7000多家線下門店的傳統零售商,鴻星爾克的線下消費場景優勢明顯。但是,在網際網路蓬勃發展的今天,傳統零售商紛紛開啟了線上線下融合的全渠道發展策略,隨著線上消費成為常態,智慧物流成為企業的核心競爭力之一。

早在2017年,鴻星爾克佈局智慧物流的重要成果——長泰電商產業園順利投產,總佔地面積達600畝,年吞吐量高達560萬箱。藉助WMS系統,實現了精細化管理,庫內訂單揀選準確率高達99。9%,配備的自動膜包機每0。5秒能處理一個包裹,比傳統手工操作速度提升了240倍。2017年“雙11”試點期間,鴻星爾克智慧物流實現了訂單最快3分鐘便送達到消費者手中。

2020年,鴻星爾克進入智慧物流2。0時代,投入使用AGV倉庫業務,用機器人代替人工作業,整個AGV智慧庫區為動態區域,系統會依據歷史資料分析向智慧搬運機器人發出指令,實現自動化精準定位和運輸,有利於降低人員成本,提高揀貨效率、存貨準確性和出庫能力,揀貨人效提升了3倍,從下單到發貨只要2分鐘,真正達到高效作業的要求。

人工智慧賦能下的智慧物流,打通了傳統物流的各個環節,極大的提高了效率,保證商品可以即時送達到消費者手中,提升了消費者的購物體驗。面對此次“野性消費“, 鴻星爾克的智慧物流顯然起到了巨大的支撐作用。

不同行業的智慧物流典型案例

隨著5G、人工智慧、大資料等新一代資訊科技的迅猛發展,物流行業逐漸向智慧化的方向轉型,國家相繼釋出多項政策以促進智慧物流的快速發展。智慧物流的佈局已經全方位展開,根據睿獸分析的研究發現,近年來,電商企業和快遞企業都在智慧倉儲、智慧配送等細分領域積極佈局,企圖在未來激烈的競爭中搶佔智慧物流領域高地。

“野性消費”下的鴻星爾克,智慧物流價值凸顯

智慧物流為傳統企業變革提供了一個彎道超車的機會,在往年的“中國數字化轉型與創新評選”中,我們也看到了智慧物流在企業數字化轉型過程中的重要作用,比如:

製造行業

中集華駿燈塔工廠,其倉儲物流的智慧化建設,為智慧製造提供了強有力的保障。中集華駿建立的立體倉庫,基於 SCM 系統,利用便捷高效的 WIFI 技術和條碼管理,實現對倉庫出入庫業務、揀貨、盤點等業務模組的自動化管理和動態庫存管理,有效控制並跟蹤倉庫業務的物流和成本管理全過程。與 ERP 系統、生產系統和 BOM 系統整合,實現業務上下游的無縫銜接。

華中正大動保產品生產智慧工廠,結合打包機器人,自動物流滾道等自動化手段,基於條形碼、二維碼等識別技術實現自動出入庫管理,實現倉儲配送與生產計劃、製造執行以及企業資源管理等業務的整合。

聖戈班的建築材料物流預約系統,針對聖戈班石膏建材的90%以上自提業務,為客戶、司機、物流及倉儲部門打造了一個基於微信小程式操作的平臺,實現在E-Shop平臺下達提貨申請後,提貨流程的資訊化、透明化,為客戶提供了更有效可追蹤的訂單提貨服務方式。客戶可以在小程式內及時檢視物流狀態和交付的照片資訊;提貨司機可在小程式內進行提貨預約,合理安排提貨時間。從2019年6月到2020年9月間,該系統已全部登陸聖戈班建築材料的七家工廠,以及三家外倉,使用人數超過10000多人,總提貨車次超過16503次,總車牌數5270個,預約車次佔比69。9%。

零售行業

百果園依靠達達快送定製化的配送運力和智慧物流平臺,實現全渠道訂單的及時響應和快速配送,資料顯示,從2020年10月1日-25日,達達快送配送的百果園門店的全渠道訂單平均履約時長約20分鐘,平均接單時長僅有47秒。

汽車行業

一汽豐田泰達工廠匯入了AMR智慧物流系統,在硬體方面,集成了多感測器融合、機器視覺、混合導航等高新技術,強大的主控賦予了AMR自動駕駛、自主決策的能力。在軟體方面,透過複雜的機器人排程系統,綜合排程作業環境內所有的智慧裝置,使生產裝置、人、AMR之間實時互聯和協同。

物流行業

遼港集團打造了“壹港通”智慧物流跨界服務大平臺,以面向領域的微服務設計和大資料、區塊鏈技術等為驅動,以雙模IT模式為技術架構核心,持續打造並完善遼港集團港航物流供應鏈服務體系,為成為世界一流港口提供核心競爭力。

福州港務集團建設了智慧港雲平臺,在智慧物流方面進行多方位探索,打造了三大功能:1、港口智慧集疏運功能:透過無車承運人的模式為使用者提供散貨及集裝箱運輸過程中的車貨匹配服務,實現貨主貨物訂單資訊在平臺上的釋出功能,司機透過平臺接收訂單以及排程派車等功能,系統和國家交通運輸物流公共資訊平臺對接。2、電子提貨單交接功能:透過電子提貨單交接功能,從代理簽發電子提貨單到提貨單傳遞到碼頭只要10分鐘。僅一個提單就可以節約單證的傳送費用、人員的配備,一個單證預計節約一兩百元,福州港一年的進口數量是2萬多票,可以節約200多萬的成本。3、貨物全流程跟蹤:透過電子提貨單的各節點追蹤實現貨物的全流程跟蹤,讓貨主很方便的瞭解貨物的提取進展情況,實現物流的透明化。

智慧物流的價值體現在各行各業在不同場景中,未來,5G、人工智慧等新興技術也將在智慧物流中扮演重要的角色,共同助力企業數字化轉型升級!