2019年11月21日，位於佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地的航天發射場41號的垂直整合設施，波音CST-100星際飛船被引導到聯合發射聯盟阿特拉斯5號火箭上方的位置。

波音CST-100星際飛船將在美國國家航空航天局（NASA）商業乘員計劃（CCP）的無人軌道飛行測試中發射到國際空間站，這是向發射邁出的重要一步。11月21日，“Starliner”從位於佛羅里達州肯尼迪航天中心的波音商用機組和貨物處理設施中起飛，搭乘運輸工具前往位於卡納維拉爾角空軍基地的航天發射場。

肯尼迪中心主任鮑勃·卡巴納說：“這對我們國家的未來至關重要，我們必須讓宇航員在美國上空飛行，這是一個巨大的進步。”

波音商業乘務專案副總裁兼專案經理約翰·穆赫蘭（John Mulholland）說：“對於建造了第一艘美國可著陸航天器的團隊來說，這絕對是不可思議的，這麼複雜的事情需要一個龐大的團隊。”

“看看那令人驚歎的景象，看看你的成功是什麼樣子，”NASA商業船員專案經理凱西·魯德斯（Kathy Lueders）說。“我們還沒有結束，我們必須謹慎地執行任務，將太空梭送上空間站並將其安全帶回家。”

在發射臺，Starliner在垂直整合設施中升起，並固定在聯合發射聯盟（United Launch Alliance）的阿特拉斯5號（Atlas V）火箭上，進行飛往空間站的飛行測試。阿特拉斯V型火箭將攜帶星際客機包括一個助推器階段和雙引擎半人馬上層階段，以及一對固體火箭助推器。

美國宇航局宇航員邁克·芬克、妮可·曼恩和波音公司宇航員克里斯·弗格森都在現場，見證了這一里程碑式的首次試飛。

“這是一個新時代的黎明，”弗格森說。“對於所有早早來到這裡見證此次任務的年輕人，我很高興你們能參與其中。這真的很重要，因為這也是你的未來。”

此次無人駕駛飛行測試計劃於12月17日發射，將為“阿特拉斯5號”和地面系統的端對端效能，以及在軌、對接和著陸操作提供有價值的資料。這些資料將作為美國宇航局對波音公司運送宇航員往返空間站的機組人員運輸系統進行認證的一部分。

“歸根結底就是信任，”曼恩說。他說：“我說的是對那些建造宇宙飛船並使之成為可能的個人的信任，我們的美國同胞。你在工廠裡走一走，就會發現這裡對細節有著驚人的關注，這給了你很大的信心。”

這架波音CST-100星際飛船從位於佛羅里達州的美國宇航局肯尼迪航天中心的商用機組人員和貨物處理設施中起飛。

一架搭載著波音CST-100星際飛船的運輸機抵達位於佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地的航天發射場41號的垂直整合設施。