事實上，當我們剛開始介紹這種“海馬”時，很多同事在開始講話之前默默地想了一會兒。畢竟，在過去的幾年中，整個汽車市場並沒有太多。結果，它將不可避免地被遺忘。在今天的416展覽中，它已經安靜了一段時間，最終迎來了它的旗艦產品——8S。在這款全新的SUV上，我們看到了海馬的另一面。得益於1。6T發動機，只需7。8S即可輕鬆突破0-100km/h的加速度。對於這樣的緊湊型SUV，我認為它非常好。然後，這個8S的明顯變化是什麼！

8S是在HMGA平臺上構建的，並帶來了新的外觀。從整體設計理念來看，8S的最大亮點是精緻的前臉和分體式前大燈。加上激烈的線條，一切都是為了給我們提供更好的視覺新鮮感。此外，8S擁有4565 * 1850 * 1682 * 2700mm的參考資料，與同級別的其他產品相比，它還具有非常明顯的競爭力，經過我們的實際測試，車內的空間效能確實非常出色。 8S大燈使用LED光源，在燈腔內增加4個LED燈，使8S的正面更加技術化。

8S輪具有多框架形狀，比主流雙色模型更加和諧。它使用佳通Confort 520系列，整體尺寸規格為225/55 R19。在外觀配置方面，8S的效能比我們想象的更完整，並且可以使用感應式後擋板，ACC等。事實上，對於8S來說，這些變化只是冰山一角，最大的亮點仍然落後。即使外觀配置足夠豐富，與8S的內部配置相比，這些確實值得一提。

8S的內飾為我們帶來了更年輕，技術更精湛的外觀，浮動顯示屏，全液晶儀表板和精緻的鍍鉻表面，這些都有助於整車的技術感。當然，這些是年輕消費者的最愛。三位置方向盤採用D形設計，兩側增加了多個多功能按鈕。儘管中間位置提供輥子，但使用起來並不是特別方便。中央控制區域的大螢幕是整個車內部的亮點，UI的介面設計也可以達到明顯的效果。值得一提的是，8S在人機互動方面得到了極大的改進，支援了Carlife和Carplay，並且還提供了多達25個語音命令！

8S座椅由皮革製成，在包裝和造型方面都具有良好的效能。主駕駛員有一個4向ESC，副駕駛員支援4向手動。在空間效能方面，由於2700mm人參資料，整體表現有很多亮點。當182cm的經驗者坐在駕駛艙內並調整位置時，頭部可以有1個拳頭和3個手指，並且腿部也可以有2個拳頭，加上平坦的地板，即使它坐在三個乘客也可以感覺充足的表現。此外，整車提供14個儲存空間，每個位置設計得非常合理。手提箱的體積沒有公佈，但從照片來看，整體內部非常規律。

最重要的是8S的新8S引擎可以獲得195PS和293NM的資料。無論是與同等級別的競爭產品相比還是與某些獨立/合資企業相比，我仍然認為它站在最高位置之上。與6AT變速箱配合使用，這款小巧且不起眼的產品的得分也為7。8S。不可否認的是，我無法承受體驗其動態表現的願望！

簡介：由於1。6T + 6AT的結合，這款8S具有更高的效能，讓我們的團隊期待其開銷體驗。不可否認的是，這次8S，確實在技術上有了非常明顯的進步。我相信憑藉這種實力，上市後，你可以成功！