福特的車一直給人一種平平無奇的錯覺，因為它的外觀實在是太有迷惑性了，特別是國產後的福特，總是長得一副“三好學生”的樣子，讓人不免覺得它們是隻會紙上談兵的“書呆子”。等你真的坐上駕駛座後，一腳油門，你就後悔了，不是你小瞧了它，是它隱藏得太好！

就像長安福特銳界，那個沉穩的外表下你根本很難相信它擁有著“V6 雙渦輪增壓”發動機，而這一次2020款長安福特銳界（以下簡稱銳界），更是直接把這個V6版本（也就是頂配ST車型）價格控制在40萬以內，驚不驚喜？意不意外？當然了，也不是所有車型都這麼猛，2020款銳界廠商指導價22。98-38。98萬，並且有1。10萬左右的優惠，除了頂配，其他車型定價都在30萬以內。

銳界的外觀設計是比較中規中矩的，車身輪廓有點圓潤，線條不修長也不犀利，簡單點說，就是這輛車很有“老幹部”的形象。而ST-Line和ST車型車身做了黑化，整體看過去會多一些運動化和年輕化氣息，但也是一些而已，整輛車的設計還是不具備什麼攻擊性，看起來就覺得這輛車性格很溫和，果然隱藏得很好。

全系標配LED遠近光燈、LED車前霧燈、轉向輔助燈、大燈高度可調和大燈延時關閉，但是LED日間行車燈需要豪銳型及以上車型才有標配，這我就有點看不懂了，這個價位的車給個全系標配不是難事，要求也不過分啊。

作為一款中型SUV，銳界雖然有很多版本，但是車身尺寸差距不大，軸距均為2850mm，車長均為4878mm，車寬均為1925mm，精銳型和鉑銳型車高1734mm，豪銳型、尊銳型、ST-Line和ST車高1770mm。

從內飾部分開始，銳界就漸漸展露它狂野的一面了，中間一個12。8英寸觸控液晶屏直直地豎立著，順便攘括了僅有的幾個實體按鍵和旋鈕，夠簡單粗暴吧。而邊上的空調出風口直接沒有一個統一的樣式，也沒有井然有序的分佈，看上去更像是一個個“哪裡需要往哪搬的磚”，非常實用主義。但當你以為銳界的車廂就這樣定上“粗糙”的標籤後，你又發現它的每一個鋼琴烤漆面板都處理得那麼細膩而亮堂。好吧，這個內飾沒有風格可言，簡直太任性了。

任性歸任性，該有的配置銳界也是一樣不少，全系標配GPS導航系統、導航路況資訊顯示、藍芽/車載電話、語音識別控制系統、車聯網和OTA升級。Plus車型和ST車型還標配12喇叭B&O音響。舒適性上，銳界也全系標配雙區自動空調、後座出風口和車內PM2。5過濾裝置，除了最低配，其他車型均標配後排獨立空調。

動力表現方面，銳界普通版車型搭載一個2。0T 245馬力發動機，最大功率180kW/5500rpm，最大扭矩390N·m/2500-3500rpm；銳界ST車型搭載一個2。7L雙渦輪增壓 V6馬力發動機，最大馬力322Ps，最大功率237kW/5250rpm，最大扭矩500N·m/2500-4000rpm。銳界全系匹配8AT變速箱，底盤懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，個別車型還有適時四驅系統。

福特的車一直是看起來一個樣，開起來一個樣，銳界也是如此，所謂的“車不可貌相”應該就是指這種吧。中型SUV款式數不勝數，銳界也一直賣得不溫不火，但這不代表它不好，只是買車不像買衣服，對於大多數的家庭來說一輛車足以，所以車型“百搭”變得格外重要，像銳界這種不走尋常路的，不吃香。

圖：來源於官方

問：Susan