跨境電子商務的發展是物流、資訊流、資金流的協調發展，物流作為跨境電子商務的重要環節，其發展狀況直接影響到整個跨境電子商務的發展。

跨境電商包括線上資訊流、電子商務、資金流和線下物流，其中前三項都是在網際網路上運作的，只有跨境電商物流具備線下實體環境才能完成。事實上，物流對大多數人來說並不陌生，跨境電商物流和一般物流的區別僅僅是地理位置的不同。跨國電子商務物流指的是跨境電子商務賣家透過陸運、空運或海運（不同關境）將貨物運至另一個國家或地區。

有哪些主要的跨境電商物流模式？

由於跨境電子商務的特點是數量少，批次大，訂單不穩定，因此，從事跨境電子商務的商家大多采用四種物流模式：

傳統快件遞模式、集散配送模式、海外倉儲模式

第一，傳統快件遞模式

郵包是中國傳統的快遞包裹，也叫郵包，郵包是目前中國跨境電商物流最主要的物流模式，其特點是覆蓋面廣，這也是跨境電商物流中最貼心的一種，郵包覆蓋全球230多個國家和地區，幾乎在世界的任何一個角落都能投遞。根據統計，中國超過70%的跨境物流包裹是透過傳統的快遞包裹運輸的。但郵包越來越不能適應跨境電商的發展，因為其物流時效過慢，也嚴重製約了其發展。

二、是散貨集中運輸方式

集運模式又稱專線物流模式，通常是將同一地區多個收貨人的包裹透過航空專線集中寄往目的地國家或地區，再由當地的合作公司或物流分公司進行配送。由於它的包裹叢集化等規模效應，同時又多以空運的形式出現，所以它的物流時效和運輸成本都會高於郵包低於國際快遞。

三、國際快件方式

以國際快件運輸模式，時效最快，成本最高。它最大的優點是服務，客戶體驗極佳，但由於高昂的費用，除非買家特別要求時效或運輸安全，賣家一般不會主動選擇國際快遞方式發貨。所以國際快件運輸在跨境電商市場所佔的份額比較小。

四、是海外倉模式

“海外倉”模式是跨境電商賣家將商品提前備貨到目的國的物流倉庫，待顧客在賣家電子商務網站或第三方商店下訂單後，直接從海外倉向顧客發貨。從而提高物流時效，為顧客帶來優質的物流體驗。然而，賣方通常只會選擇熱銷的海外倉備貨物。