前兩個月剛寫了帝豪GL新款路試車諜照，而在最新一期新車准入目錄中，實車外觀申報圖正式亮相，並且更名為帝豪L，這與帝豪GS新款更名為帝豪S的思路是完全一致的，此前實車諜照中分析可能要更名的推測看來是應驗了，也預示著吉利針對原有帝豪系列的車型梳理到了一個新高度，全新帝豪、帝豪S和帝豪L這三老車型逐漸形成一個完整的車型體系，與星字輩的開始攜手衝擊市場，對於任何一個競爭對手而言，都是一張無形的大網，壓力倍增是沒跑的事。

從此次申報圖可以清晰的看到，整車側面完全沒有變化，也與實車諜照的分析完全一致，特別是腰線部分，老款前門部分有個寬度不小的凹陷部分，被徹底抹平，筆者在實車諜照中曾經重點提及過，基本上新款帝豪L就是按照帝豪S的改進思路來做的，整體而言改進之後的視覺效果再度提升，而車頭的改進是此次的重點照顧部分，能夠看出整個前臉偏向豐田凱美瑞的思路，當然這僅僅是一種接近的風格，細節還是千差萬別的，此外大燈也做了較大的改動，完全看不到老款帝豪GL的影子，如若說老款帝豪GL是小家碧玉型，那麼新款帝豪L就是霸氣側漏型，光看這張臉就能感受到咄咄逼人之勢。

尾部的改動較大，採用了貫穿式尾燈設計，這是此前實車諜照中無法看到的部分，畢竟有偽裝干擾，尾燈明顯採用3D設計，立體感很強，注意行李蓋右下角，出現了帝豪L的字眼，也就是說正式定名為帝豪L了，從此再無帝豪GL這款車了，由於整車尺寸變化不大，因此空間利用率方面其實是一樣的，記憶中筆者看到了新款內飾上半部分，類似帝豪S的那種輪廓，在申報圖裡仔細觀察了一下，只能看到副儀表臺的造型，看來只能耐心等待正式官宣了。

外觀選配來看，變化其實不是很大，注意車頂還是單天窗版，全黑化車頂僅僅是出於美觀層面的需要，並非全景天窗，選裝尾翼什麼的都是 裝飾意義的。

整車長寬高分別為4735/1815/1478mm，軸距還是2。7米整，長度增加了10mm，寬度竟然也增加了13mm，這是頗為讓人意外的部分，不排除就是前面提及的腰線改動導致的車寬增加，實際車內橫向空間並無改動，意外高度車軸距真的沒有任何變化。

動力方面是目前申報的僅有1。4T版一款發動機，有人提及的全新1。5高低功率版筆者翻閱半天也未能查詢到相關資訊，可能是真有，後續目錄申報圖會陸續完善，但是目前申報的僅有1。4T一個動力，至於動力引數就不用多想了，與現銷版是完全一致的，未做太多的調整（可能會有針對性的調校，但是表面引數看不出任何不同）；上市時間預估是在年內，當然準確上市時間必須官宣為準。