如果問這個世界哪些事情難辨對錯，外賣小哥被差評一定是其中之一。
事情本來很簡單，小哥準時送達，服務態度好，就來個大大的好評。
遲到了，送錯了，把湯弄灑了，態度惡劣，等等，就給差評。
這麼簡單的事情，卻引發了太多爭議，讓人不禁想探尋這背後的問題。
在差評的原因中，最常見的是送餐延誤問題。
這個問題是否嚴重，真想搞清楚，還是要自己去體驗一下。
雖然我不是經常叫外賣，但時間長了也積累了一定的經驗。
我所叫過的餐中，延誤幾分鐘的比比皆是，有些十幾分鍾，最離譜的有超過半個甚至一個鐘頭的。
幾分鐘看似不算大問題，但如果我著急吃飯，或者要帶著外賣出門呢？
後來我注意到，某外賣app上有一項“準時寶”的服務，說是為客戶提供的有償增值服務，設定了延誤10分鐘、15分鐘、30分鐘等幾個賠付選項。
10分鐘內不賠，我頓時明白了……
網友小樂說，前一陣子在某團上點了份外賣，超時十分鐘賠付10元。
結果到第九分鐘時騎手打電話過來說，因為商家出餐慢了導致他配送慢了，他現在就在小區門口，問能不能提前確認送達，小樂頓時石化了。
偶爾出現延誤，也屬正常，但經常性的，不得不說就是利用這一規則的特意為之的行為了。
對於延誤，外賣員的慣用解釋是商家出餐慢了，電動車壞了，摔倒了，發生碰撞了，幾乎是例牌的。
我相信每天是會有一定比例的這些情況的，但我也相信這當中有不少謊言。
網友阿星上次也遇到這種情況，外賣員說已經到門口了，阿星說行吧，然後又等了半個多小時才到。
他憤然道，都說互相尊重，他把我當傻子，我也沒必要給他面子。然後直接差評，投訴。
比起各種口述理由，更真實的情況是，外賣員為了多接幾個單，導致送餐延誤。
輿論對這種情況常持同情態度，認為謀生不易，應多多體諒。
但當一種情況是規則被利用所導致，並有著相當大的比例，性質還一樣嗎？
對於風裡來雨裡去的外賣員，表示一下體諒，說得過去。
但給好評，應該是針對外賣員的工作表現。
這兩者能否劃到一起，是各種爭論的關鍵所在。
同情者往往認為，體諒他們就應該給好評，給好評就是體諒他們，兩者是一致的。
我認為不是，我覺得，體諒和好評是既有聯絡又有區分的。
體諒只是可選項，而且體諒是有條件的，更是有底線的。
假如外賣員真的因為意外因素（比如車子壞了、雨天路滑摔倒等等）導致送餐延誤，體諒一下，照樣給個好評，也算是一種人文關懷。
但我怎麼知道他是真實的，還是習慣性撒謊？
不要怪我以小人之心度君子之腹，外賣員為了業績，不顧一切地接單，耽誤顧客時間的，在現今的外賣行業太普遍了。
我是該同情他們謀生不易，還是同情顧客時間被耽誤？
所以我更傾向於以工作表現作為評價依據。
而且，值得思考的是，你的體諒，是否帶來了好的結果？
對外賣員好嗎？對外賣行業好嗎？
假如他們照樣不把時間當一回事，外賣行業照樣充斥著“十分鐘內無須賠付”、“賣慘”、“求情”這些潛規則，大家對外賣行業還有信心麼？
影響到的是誰？誰又能獨善其身？
對於“不容易”論調，反駁的聲音其實也不少。
寫字樓的老謝說，既然外賣小哥不容易，那大家都自己去買，去店裡吃，就不要給小哥添麻煩了。
小何認為，誰都不容易，掃地阿姨不容易，幹工地的不容易，我們也不容易，他們幹活拿錢，自己選的有什麼不容易的？
阿楓說，都說騎手不容易，我點外賣的錢是大風颳來的嗎？他們不容易我們容易嗎？
讓人聽了竟無言以對的感覺……
如網購，也是一樣的道理，都說開網店不容易，小問題就算了，別吝嗇給個好評。
可出了問題也給好評，網店店主怎麼提升產品和服務質量？
而且我們應該知道，評價不止有好評差評，還有中評，還有一星二星，三四五星，這些“自由裁量權”不應該好好利用麼？
要消費者體諒網店店主，網店店主又該不該體諒消費者？
一味給好評的風氣形成，消費者的權益還能得到保障嗎？
所謂的“謀生艱難”、“不容易”，這種同情心不能氾濫，即使有，也應該建立在完成了工作任務的基礎上。
實事求是永遠是最正確的王牌，這是促進一切行業良性發展的根本，我們都別玩虛的。
我也經常收到網店發的“好評返現”的條子，但每次我都毫不猶豫地扔到垃圾桶裡去。
我清楚我給了好評再找他拿錢，就叫拿錢辦事，那不是我乾的事。
即使我認為產品和服務很好，我給了好評，我也不會“順便”找他拿錢，好評只能是因為我覺得好，而不是因為“返現”。
因為我知道，我的真實很貴，我的人格很貴。
還有個不得不提的論調——別得罪外賣小哥，不然沒有好果子吃。
原因是，外賣員手裡拿著你賴以充飢的飯食，你要是表達了不滿，他使壞，做點手腳，你就悲劇了……
到底怎麼做手腳，只能各種腦補了……
居家股民老方說，每次外賣小哥打電話說要遲一點的時候，他都會說，沒關係，不著急，你也注意安全。
真可稱為中國好顧客了，但老方是怎麼解釋的呢？
他說不能得罪外賣小哥，你讓他不爽了，他朝你的飯菜裡面吐點東西進去，你根本不知道。
我相信絕大多數外賣員是不會這麼幹的，但網上被曝光的一些影片片段，證明了是有這種現象存在的。
這對於外賣行業是致命的，還有比吃到不安全的食物更讓人恐懼的嗎？
有這種擔憂的顧客還不少，同時還以這個為理由呼籲大家別給外賣員差評。
如果因為同情不給差評叫“不能”，這一種就叫“不敢”。
但這是站不住腳的。
你給這個好評，會使壞的那個還是會使壞。
你給那個差評，不會使壞的這個怎麼也不會使壞。
外賣食物的衛生安全保障，難道靠寄希望於外賣員不使壞來實現？
解決的辦法有更有效的，比如加強包裝，要開啟就必須破壞包裝，一下子就能發現。
越來越多餐廳為了讓顧客放心，都在朝這方面改進。
除了對食物衛生的擔心，網上曝光的外賣員被差評後對顧客進行報復的新聞，也導致一些顧客即使不滿意，也不想再多事了。
不敢給差評，不得不說是社會的悲哀。
但同樣要說的，在外賣員和顧客的糾紛裡面，有些是顧客的問題所引發的。
比如，讓外賣小哥在來的路上幫自己買點什麼的，叫他把家裡的垃圾帶下去的，小哥不願意，他就打了差評。
總有一些奇葩顧客，認為我是上帝，叫你幫個忙，佔你點便宜，沒什麼大不了的。
奇葩的人和事總能吸引眼球，但還是別放大這種現象，就跟別放大外賣員使壞現象一樣，讓關於外賣行業的討論迴歸到正常軌道上來。
看起來，每一次衝突都是外賣員和顧客之間的事情，但外賣平臺作為考核措施制定者，又賺取了佣金抽成，是不能置身事外的。
隨著外賣行業的逐步成熟和正規，外賣平臺針對配送服務的考核也日益增多。
外賣員的收入主要是由跑單和績效考核構成，差評則意味著扣罰，除了會直接扣罰外賣小哥之外，還會影響到外賣小哥的績效考核指標，兩樣加起來數額可觀。
網上流傳的外賣小哥被給差評後痛哭流涕的一些新聞，不是空穴來風。
有時候，一個差評真有可能就是壓倒駱駝的最後一根稻草。
外賣平臺制定了嚴苛的懲罰措施，也應該反思系統派單的合理性。
即使最終接單的是外賣員，平臺也應該把系統派單朝更智慧、更人性化的方向改進。
比如，在高峰期，送達位置相差較遠的幾個單，不應該派給同一個外賣員。
又比如，為避免個別隨意評價對外賣員的影響，應該確立一個更合理的差評比例作為懲罰的依據。
另外，顧客有渠道投訴，也應該給外賣員申訴的機會，這才是更公平的做法。
我們不想顧客沒得到好的服務，也不想看到外賣小哥被冤枉。
一個實事求是的社會，理應讓投機取巧的人沒法生存，讓用心做事的人發展得越來越好。
“評價經濟”所體現的，除了經濟，還有做人，認真、客觀的評價，將會給這個世界留下實實在在的一筆。
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