特斯拉建立了世界上最大的鋰離子電池

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伊隆·馬斯克（Elon Musk）和特斯拉（Tesla）在一個雄心勃勃的承諾中做得很好，而南澳大利亞州現在擁有世界上最大的電池。電池安裝連線到一個風電場（這是什麼給它果汁）和更大的電網，並作為電力儲備的時候，當電力需求高峰或風不吹。Musk是PT Barnum的一個表演者，他最近推出了一款新的電動卡車和新一代的Roadster，即使該公司的Model 3交貨速度很慢，也承諾如果不能及時完成，這個大膽的專案將是免費的。現在，他們有。

想象一下，一個巨大的金霸王（Duracell）電池可能會出現在地上，但事實上，大規模的安裝 - 這與紐約時報的足跡相比 - 足球場的電池網路，這個電池被稱為Powerpacks 。特斯拉並不是說有多少Powerpack組成巨大的電池，只是數量在數百；它包裝100兆瓦的電力能夠啟用3萬多家庭，根據該公司。

公司發言人在一份宣告中表示：“以創紀錄的時間完成世界上最大的鋰離子電池，表明可持續，有效的能源解決方案是可能的。

這個電池被正式稱為霍恩斯代爾能源儲備，距離南澳大利亞的詹姆斯敦大約9英里。它的完成是在夏季臨近的時候，澳大利亞人會想要開啟空調。南澳大利亞州總理Jay Weatherill在一份宣告中說：“南澳大利亞州現在在可排程的可再生能源領域處於世界領先地位，全天候提供給家庭和企業。

Advanced Microgrid Solutions公司首席開發官Mark Tholke說：“最好的方式來思考這個專案是像Tesla Powerpacks那樣的一個大冰箱。該公司將特斯拉生產的電池安裝到企業的建築物中，當電力價格低時，可以儲存能源，之後放電，以節省資金，緩解電網的壓力。

像澳大利亞這樣的系統還需要包括逆變器，將儲存在電池中的直流電轉換成用於電網的交流電。

每個Tesla Powerpack內部都有16層電池，正如公司所稱，它們包含電池。

Tholke說：“它從單個電池開始，它足夠小，可以”握住你的手“。它們是電池的基本組成部分，在這種情況下，這些電池是2170型號，在內華達州一個巨大的特

這2170個單元是特斯拉的多工器。他們不僅參與公司的Powerpacks，這是專為公用事業規模的使用，而且還在他們的Powerwalls（意味著家庭使用），和模型3，該公司的大肆宣傳的生產級電動汽車。

良好的化學特斯拉專案的天才在於他們能夠將這些細胞串在一起，“阿貢國家實驗室的資深科學家丹尼爾·亞伯拉罕（Daniel Abraham）說，他已經從事鋰離子電池十多年了，每個單元的長度小於3英寸，直徑小於1英寸，其工作方式與智慧手機或膝上型電腦中的鋰離子電池相同。當電池正在充電時，帶正電的鋰離子透過電池單元中的電解質溶液從稱為陰極的一個電極移動到稱為陽極的另一個電極。這導致電子集中在負極側的陽極上。當電池放電時，會發生相反的情況。至於那些電子，他們穿過電池外部的電路，為烤麵包機，吹風機，或在這種情況下，成千上萬的家庭提供果汁。

亞伯拉罕說：“這實際上是鋰離子系統成熟的一個標誌，正如這個大型專案正在考慮的那樣。”十年前，電池價格太高，像這樣的專案“甚至不在任何人的視野”。另一個大型特斯拉能源儲存專案已經在加利福尼亞州安大略省上線。這個20兆瓦的安裝包括一個報告的396個Powerpack和兩個逆變器。不同的主要電池供應商AES能源儲存公司在加利福尼亞的其他兩個地點建立了總共37。5兆瓦的電池儲存。

南澳州去年遭受了一場重大的風暴，造成170萬人停電，此後該地區遭受了其他的停電。特斯拉說，這個龐大的能源儲存系統將有助於使電網更“有彈性”。

先進微電網解決方案公司Tholke說，像這樣的巨型電池可以在減輕可再生能源發電的風險方面發揮重要的作用，風力不會一直在吹，太陽也不會一直閃耀。

Tholke說：“我們認為這些電池是向低碳能源系統過渡的關鍵部分。“電池具有驚人的靈活性，近年來價格大幅下降。”