看完了日內瓦車展上那些奪人眼球的新車，是時候把目光從那些與我們關係不大的超跑、限量版和特別版上挪開，來關注一下近期諜照新車的動態了。本期，既有國民神車五菱宏光，也有“新能源新勢力”選手登場，來一起看看吧~
奔騰T99
新車亮點：沿用“光影折學”、雙聯屏內飾科技感十足
根據最新曝光的設計圖，奔騰T99將沿用T77上的 “光影折學”的設計理念，豐富的線條營造出了簡約而威武的設計。而在車身側面，簡約平直的線條襯托出更加端莊的感覺。
內飾方面，新車將會採用與賓士相似的雙聯屏內飾佈局， T77上頗受關注的3D全息智控系統也會配備。
編輯點評
更加穩重的設計風格使得T99相比T77更有氣勢，3D全息智控系統以及雙聯屏也為它的內飾增色不少。雖然目前，我們獲得的訊息還非常有限，但這款車有望在2019年下半年正式上市，值得關注。
小鵬G5
新車亮點：溜背式車身、隱藏車門拉手、科技感出色
根據諜照，小鵬G5採用了溜背式車身設計，其車身尺寸不小，疑似定位於中級轎車。除了流暢的線條之外，隱藏式的車門拉手也為其外觀設計添加了更多的科技感，大尺寸的雙色輪圈也十分運動。
而在內飾方面，小鵬G3採用全液晶儀表盤與中控螢幕連為一體的雙聯屏佈局，酷似賓士最新的家族設計，極具科技感。動力部分，新車將使用純電驅動，但具體動力資訊還不得而知。
編輯點評
在一大片“新勢力”中，小鵬汽車在推進量產以及上市方面一直是非常積極的，這款溜背B級車的推出將有望在形勢越發嚴峻的2019年為小鵬汽車博出一條路，而不是在“新勢力”扎堆的電動SUV市場拼個你死我活。
五菱宏光S3
新車亮點：五菱神車增配電子手剎、自動駐車
根據最新諜照，新款五菱宏光S3外觀基本沒有變化，延續現款車型的設計風格，仍然以實用為第一要義。配置方面，新車配備行李架，方便運載行李貨品。
內飾方面，諜照車輛的整體設計依然不變，不過配置方面首次引入電子手剎及自動駐車，且內飾的完成度相比此前的諜照也有了大幅升級。動力方面，其將採用1。5T發動機配6MT手動變速箱，並且滿足國VI排放需求，沒有限購的顧慮。
編輯點評
一直以來，宏光S3給人的印象都是價效比第一、夠用就行。這次的諜照的內飾完成度極高，意味著這項寶馬3系都沒有的配置即將與新款車型一同登場，值得期待。另外，五菱宏光近期也有多款新車上市，對於追求價效比且拉貨、拉客需求兼有的消費者來說非常划算。
保時捷Cayenne Coupe
新車亮點：運動化Coupe設計、開拓細分市場
外觀方面，諜照中的Cayenne Coupe在沿用Cayenne前臉的基礎上採用了明顯的溜背式車身，緊湊的線條讓它的車尾看起來更加緊湊，加上偽裝部分對尾燈的遮蓋，使得其相比Cayenne更具運動感。
而在內飾方面，Cayenne Coupe沿用了現款Cayenne車型的內飾佈局，面板區域與全新Panamera相同，觸控操作的引入大量簡化的控制面板，配合12。3英寸全高畫質觸控屏，更具整體性。
動力方面，據外媒推測Cayenne Coupe入門版將搭載2。9T V6發動機，而高配版將搭載4。0T V8發動機，變速箱方面則有望沿用Cayenne的8速手自一體變速箱，同時配備全時四驅系統。
編輯點評
對於Coupe SUV這件事，不僅是“BBA”一級的品牌不能免俗，在蘭博基尼推出Urus之後，保時捷的Cayenne Coupe也來了。對於開拓細分市場來說，Cayenne Coupe將會讓更多保時捷的擁躉不必為了外觀而選擇定位更低的Macan。
福特MUSTANG混動版
新車亮點：更加環境友好的美式肌肉車
根據諜照，MUSTANG混動版基本套用了現款車型進行測試，但側轉向燈的位置和大燈距離更近，前保險槓、霧燈區以及頭燈的造型也將發生更多的設計更新。由於其引擎蓋同樣採用偽裝，不排除其將為混動系統做出針對性設計調整。
來到車尾，新車的設計和現款GT車型一致，雙邊共雙出排氣撐住了肌肉車該有的氣場，但根據底盤結構的變動，可以看出其將採用混動系統。據外媒猜測，其發動機將用於驅動後輪，而電動機則將用於驅動前輪。
編輯點評
雖然一向以V8為準的肌肉車擁躉可能不太能接受MUSTANG採用混動系統的事實，但電動化的全球趨勢已然無法逆轉。據外媒訊息，這款採用混動系統的MUSTANG有望最早於2021年正式釋出。對於“無V8不肌肉”的人來說，該醒醒了。
捷達VS5
新車亮點：一汽-大眾年輕化子品牌、定位更低更親民
根據諜照以及此前曝光的官方圖片，新車的外觀部分大量參照了西雅特Ateca，同時換裝了捷達品牌全新的點陣格柵、前後燈組以及前後保險槓，以營造更加運動和年輕的設計風格。
而在內飾方面，新車的總體佈局與西雅特Ateca一致，但在細節方面與在售的大眾品牌車型相差不大。雖然諜照車輛為手動車型，但依然配備了中控大屏，值得點贊。
動力方面，新車預計將搭載EA211系列發動機以降低成本，1。5L與1。4T的動力分配幾乎是板上釘釘。
編輯點評
用來自MQB平臺的西雅特Ateca進行換皮是個既能保證整車品質也能降低成本、加快開發的好主意，不過“捷達”的名字不一定會為這個品牌的年輕化助力，反而可能成為累贅。總體來說，這個品牌不算太被看好。
全文總結
雖然Cayenne Coupe以及MUSTANG可能與大多數人距離有點遠，但是五菱宏光S3、小鵬G5以及奔騰T99這樣定位更加親民的車型很可能將會走入更多人的家庭，成為通勤路上不可或缺的伴侶。此外，一汽-大眾在全新品牌上的嘗試也值得關注，這也意味著大眾系產品的價效比將進一步提高。