生鮮新零售模式策劃之前置倉三點建設

生鮮電商作為電商領域“最後一片藍海”,一直深受創業者及超市、便利店等傳統零售經營者的重視,“前置倉”模式作為生鮮新零售模式策劃的主流模式之一,其聚合線上線下全渠道生鮮消費,基於全域會員運營亮化全渠道營銷策劃,以數字品牌策劃提升品牌形象,以高效便捷的物流配送方式佔據生鮮行業競爭優勢,值得業內深深借鑑。

前置倉的“三重價值”

生鮮消費是常規性消費、持續性消費和週期性消費,使用者對生鮮產品的需求多是持續且長期的,前置倉的“三重價值”卓然。前置倉的出現,可以極大滿足生鮮使用者即時配送、高效配送的需求,時間快、有動力;更可以降低生鮮企業的經營成本,降低支線物流的配送成本,提升企業生鮮網店經營的整體盈利水平;更重要的是,前置倉的發展,使生鮮企業可以更多關注會員的全域運營,充分啟用“前置倉”覆蓋的社群新會員,深度挖掘生鮮新使用者,服務生鮮品類老使用者,一舉多得。

“前置倉三點建設”之一:聚焦區域,最佳化布點

新零售模式策劃創新的過程,就是企業聚焦區域市場、快速拓展市場的過程,作為生鮮電商的升級版,生鮮新零售模式策劃運營天生注重區域的“聚焦拓展”,一方面以“前置倉”降低生鮮物流成本,另一方面強化生鮮會員的線上線下全渠道營銷策劃,同時提升“前置倉”的配送準確率、配送及時性等,全面最佳化前置倉網點佈局。

經典案例:據招商證券相關資訊,叮咚買菜第一批開了12個前置倉,第二批開了38個前置倉,之後對成熟的老倉進行分拆和裂變。如果老倉日均單量達到 1500~2000 單,叮咚買菜就把它拆分裂變成2~3個新的前置倉,前置倉之間互相分享了訂單量。資料顯示,老倉如果不做分拆裂變,日均單量達到 1000 單以上大概需要經歷 6 個月。目前,叮咚買菜在進入的大部分城市中都做到了線上日均單量第一名。

生鮮新零售模式策劃之前置倉三點建設

“前置倉三點建設”之二:強化商品配送率

“前置倉”模式與其它新零售模式策劃不同之處在於,其依託於強大的“商品配送能力”,品類齊全、配送及時、及時服務是“前置倉”新零售模式經營的典型特徵,也是其風行業內及模式創新的秘決所在。

“前置倉”經營在於強化生鮮品類的豐富性、配送的及時性,並對前置倉的面積做科學最佳化調整,強化SKU的均衡提升,同時明晰生鮮新零售會員畫像,創新數字品牌營銷策劃,亮化全渠道營銷策劃,亮化生鮮全品類策劃經營。

經典案例:據叮咚買菜、億歐、招商證券等綜合資訊表明,為了平衡週轉和毛利的矛盾,叮咚買菜嚴格把控前置倉需要的 SKU數量,將前置倉面積設定在 300 平米左右,保持生鮮的高週轉。近 1-2 年,叮咚買菜 SKU 數量變化較小,未來可能因為前置倉最佳化,SKU 數量將有一定增加,但不會超過2000。

生鮮新零售模式策劃之前置倉三點建設

“前置倉三點建設”之三:全面提升倉庫坪效

生鮮新零售業務尤其是“前置倉模式”的快速發展,得益於物流的高效及時,得益於“前置倉”物流體系的新盈利模式設計,得益於倉庫面積的多次最佳化、人員的高效運營及物流路線的智慧調整。

“前置倉”模式下的“倉庫提效”,需要生鮮企業創新“單倉模型設計”,著眼於提升生鮮客單價和日單量,提升品類毛利率,最佳化倉庫內部人員,設法降低租金、履單費用、人工費用等,提升使用者對品牌策劃營銷的參與力度。

經典案例:根據草根調研、招商證券等綜合資訊表明,叮咚買菜採取“前置倉+到家”模式,將前置倉佈局在供應鏈末端最靠近消費者的一個節點,周邊住戶數量在兩三萬左右就能開倉,以此讓生鮮離消費者更近,配送效率更高,最快 29 分鐘就能送貨到家。

生鮮新零售模式策劃之前置倉三點建設

生鮮新零售模式策劃,起於生鮮企業對使用者及會員的深度洞察,源於其對“前置倉”設定的網點最佳化,強於其全渠道營銷策劃的推進,盛於全域會員運營主導的數字品牌策劃創新,沒有創新的數字品牌營銷策劃,就不會有強大的“前置倉”模式及生鮮新零售策劃運營,高價值者,高創新者,有未來!