說到蘇-30MKK多用途戰鬥機大家並不陌生，這是我軍於2000年12月開始裝備的一款新型戰鬥機，眾所周知，上世紀90年代，我國從俄羅斯引進了大量的蘇-27SK和蘇-27UBK戰鬥機，並且經過多年的談判，航空工業沈飛與俄羅斯蘇霍伊設計局和共青城加加林工廠達成協議，在沈飛組裝200架蘇-27SK戰鬥機，後來由於我方認為傳統蘇-27SK戰鬥機無法適應現代空戰，在接收105架蘇-27SK戰機元件後，我方與俄羅斯方面經過多次談判最終達成協議，中斷後續戰機的組裝生產，航空工業沈飛開始研製自己的殲-11B戰鬥機。

同一時期，俄羅斯蘇霍伊設計局利用蘇-27M多用途戰機的技術，發展了兩大系列的戰機。第一個是共青城加加林工廠生產的蘇-30MKK多用途戰鬥機，一個是伊爾庫茨克航空工廠生產的蘇-30MKI多用途戰鬥機。前者的整體設計較為保守，但是技術更為成熟，後者設計更為先進，但是技術狀態不夠成熟。後來中印兩國空軍在使用過程，也暴露出蘇-30MKI戰機在印度境內服役過程中本土不服的問題，而我國空軍由於此前裝備了大量的蘇-27戰機，所以使用更為先進的蘇-30MKK戰機反而比較順手。

蘇-30MKK戰機，我國空軍一共引進兩大批次，第一個批次38架，分三次交付。第二個批次於2001年7月確定，同樣是38架蘇-30MKK戰機。也就是說人民空軍一共裝備了76架蘇-30MKK多用途戰鬥機。這批戰機在當時也是我軍最先進的戰術飛機。由於效能先進，價格適中，我海軍航空兵後來也引進了24架蘇-30MKK多用途戰鬥機，這批戰機由於強化的對海攻擊能力，在裝備人民海軍航空兵時，正式型號是蘇-30MK2多用途戰鬥機。

從數量上看，我國空軍和海軍航空兵裝備100架蘇-30MKK、蘇-30MK2戰機短時間，大大提高了軍隊的戰力。從效能上看，我國軍隊終於具備超視距空戰的能力，最大的特點是可以發射R-77先進中距空空導彈，另外兩款蘇-30戰機也具備了豐富的遠端精確對地/對艦的打擊能力。當時這批戰機被媒體稱為跨海神鷹，為什麼叫這個名字，大家應該都懂。

到2021年，這批戰機服役有了20年的歷史了。在人民空軍的裝備序列中，大多數蘇-30MKK戰機的塗裝一直是灰色塗裝，這麼多年都沒有改變過。然而也有特例，這就是人民空軍某部有數架蘇-30MKK戰機採用了獨特的粉色與淡黃的迷彩，有的是粉色與淡綠色的迷彩。

這批戰機的迷彩已經改裝了很多年了 ，但是這麼多年很少對外公開，我們只能從官方的新聞報道中，偶爾能看到她們的身影。從圖片中的效果看，這批戰機在藍天環境下非常醒目，可以說是典型的高可視度塗裝。這一點與後來流行的低可視度塗裝完全不同，從塗裝上看這批蘇-30MKK多用途戰機可以說是異類，至於為什麼採用這樣的塗裝，年長一些的軍迷應該知道是怎麼回事吧？

根據近幾年網路上的一些軍事專家猜測，這批高可視度塗裝的蘇-30MKK多用途戰機應該與南方某國的蘇-30MKV2戰機有關。據稱，這個國家於2004年11月開始裝備蘇-30MK2V多用途戰鬥機，在12年的時間裡，一共分4批引進了36架蘇-30MK2V多用途戰鬥機。這批戰機主要裝備兩個部隊，一個是壽春機場的第371師第923戰鬥轟炸團，一個是邊和機場的第370師第935戰鬥機團，這個機場的地理位置非常關鍵。這批戰機裝備之初時，使用的是典型的藍白空優塗裝。

從第3批開始，蘇-30MK2V多用途戰機均是典型的黃綠迷彩，後來經過升級的蘇-27SK戰機也採用相似的迷彩。這種迷彩非常適合這個國家的自然環境。我人民空軍數架蘇-30MKK戰機的塗裝與該國的蘇-30MK2V塗裝非常相似。至於為什麼這麼相似，背後的原因大家都懂。我國與該國長期是友好國家，但是部隊的戰備一刻也不能鬆懈，如何完美的模擬該國空軍的蘇-30MK2V多用途戰鬥機，對於提高我們的戰鬥力有著重要的意義，戰略上藐視對手，戰術上重視對手，這句話不管過多少年都是有道理的。

近幾年人民空軍新服役的戰鬥機，開始大量採用低可視度迷彩，這也是我軍戰機塗裝發展的趨勢。然而這幾架蘇-30MKK戰機的塗裝，依然採用高可視度塗裝，可以說是一種特色。在軍事訓練過程中，這批戰機自然能發揮他們的妙用。這也說明我們重視每一個潛在的對手，最後作為軍迷也希望我軍的訓練越來越好，戰力越來越強。

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