命運給他開了一個很大的玩笑，卻又創造了一個完美的企業家。苦難摧毀了他的前半生，卻也讓他的後半生更加精彩和頑強。他一輩子都在向命運挑戰，且越戰越勇，仗也越打越大。47開始創業，是第一代中國民營企業家中年紀最大的創業者，比40歲創業的柳傳志晚7年，比42歲創業的宗慶後也晚了5年。他就是力帆控股有限公司董事長——尹明善。

尹明善於1938年出生在重慶涪陵一大戶人家，從小就過著衣來伸手，飯來張口的小少爺日子。然而，一切全變了！1950年，因時代影響，含有地主成分的尹明善一家受到了“懲罰”，12歲的尹明善和年過50的小腳母親被下放到距離涪陵300公里外的農村，唯一的財產就是荒山上的一間茅草屋，還有五分地和三個鍋碗。

為了生活下去，12歲的尹明善開始琢磨著“做生意”。思來想去後，他認為針線是農村最常用的東西之一，每家每戶必備。而且這個東西小巧，出去賣貨時方便攜帶。因此幼年的尹明善幹起了這門生意。經過兩年的叫賣，尹明善略有盈餘，總算解決了吃飯之憂。

尹明善的母親是一位開明的文化人，她一直遵循“不讀書則無為”的教育理念來引導尹明善。所以，在重慶一中初中、高中的六年間，尹明善的學習成績一直名列前茅。1958年，尹明善20歲，一個風華正茂的年紀，也是尹明善離大學只有一步之遙的年紀。

可是，命運的齒輪再次轉動。1958春天，正在上高三的尹明善被人舉報“有右派言論”。1961年，這個錯誤後來又被升級為“反革命”。就這樣，尹明善成了人人喊打的“階下囚”，被關進大牢。不過，尹明善並未自暴自棄，他相信天無絕人之路。在牢獄中，尹明善為排解寂寞，開始大量讀書。每天就著枯燈和幾頁稿紙，度過了無數個“閒暇時光”。這一熬，便是18年。

1979年，41歲的尹明善終於得到平反。被活埋了41年的人生曙光乍現，他的命運也從此逆轉。當時在獄中，尹明善還自學了英語，並學到了能翻譯國外書籍的水平。就這樣，他被相關領導安排擔任英語資料的翻譯員，而後被調到了重慶市設計院擔任英語教師，併兼任重慶市電視大學英語中心教研組組長。

1985年，下海潮席捲全國，尹明善也不甘落後，毅然辭去工作，創辦了重慶職業教育書社。當年經商環境好的出奇，尹明善創業的第二年，就已經賺得盆滿缽滿。其中，尹明善編輯的第一套書《中學生一角錢叢書》當年銷量突破3000萬套，獲利60萬左右。

但不論尹明善如何努力，都沒辦法超越行業老大“新華書店”。於是他又一次在鼎盛時期選擇放棄，轉身投入了摩托車行業。1992年，54歲的尹明善在重慶郊區租了一間不足40平米的房子，投資20萬元創辦了重慶轟達車輛配件所，這也是力帆集團的前身。當時，尹明善立志要在“3年之內造出全中國最先進的摩托車發動機。”

但是，不懂技術，又沒有經驗，要生產發動機談何容易！好在尹明善敢於試錯鼓勵試錯，這讓公司裡的技術人員和生產人員發揮自己的才能，盡最大的可能去創新。終於，在1994年尹明善率先在全國開發出四衝程100型發動機，隨後又相繼開發出90、100型電啟發動機。2000年，62歲的尹明善以5。5億元淨資產榮登2000年福布斯50位中國富豪排行榜。

隨後，尹明善帶領力帆進軍國際市場。從1998年開始，尹明善相繼在非洲大陸、越南、阿根廷設立生產基地，均大獲成功。到2002年，力帆的摩托車已經遠銷東南亞、西亞、歐洲、南美的40多個國家和地區，出口額超過了2億美元，成為全國的摩托車企業中唯一出口創匯過億美元的企業。

2003年，尹明善將目光投向了轎車行業，在重慶北碚建設轎車生產基地。2006年1月，力帆推出了第一款自主品牌轎車——力帆520。2010年11月25日，尹明善帶領力帆成功登陸A股。上市後，力帆集團市值達到100億，尹明善的身家也一路飆升到80億。如今，力帆集團已有員工1萬多人，連續多年入選中國500強企業，並居於重慶民營企業50強之首。

朱鎔基總理曾說：“尹明善是一個成功的民營企業家！”從尹明善的整個創業歷程來看，他確實是個值得我們敬佩的民營企業家。尹明善現在的身價已經超過了110億，但他依然每天開著第一代的“力帆520”出門 。即使在去年正式卸任力帆董事長之職，但尹明善依然心繫力帆。

今年的5月24日，尹明善還特意來到盼達用車與百度啟動自動駕駛共享汽車試運營的活動現場，為盼達站臺。盼達用車為力帆集團旗下的分時租賃平臺，在近幾年積累了300多萬的使用者規模，這部分使用者是屬於盼達珍貴的大資料資源，未來，盼達的目標是一億客戶。