在很多的很買車的時候戶糾結到底是買低，中，高配的那個配置，而汽車現在的多樣化，配置也是眼花繚亂的，同一款車，不同的配置那麼價格也是有所不同的，而一般往往不同配置的車相差不大，但是價格就有些距離了，而在4S店裡的銷售員一般往往會推薦一些中高配的車型，買中高配的車真的好嗎？有經驗的老司機表示，買車買低配的就可以了，那麼為什麼買車要低配的？至少有3個理由告訴你！

第一， 一些功能幾乎很少用

汽車最重要的目的還是以代步為主，一些車主從買車的那天起一些功能根本就沒有用過，除了一小部分的車主自己對某一方面有著真正的愛好和喜歡，比如說一些車主喜歡在車上聽歌，那麼他就會在車上裝一套柏林之音之類的。我們現在探討的話題是大部分的車主，所以買車買低配的要好，不信你可以去問問拿那些買了中高配的朋友就知道了。

第二， 後期可以加裝，省錢

從汽車的理論上來說，原裝車上面的配置是可以通過後期加裝上去的，你可以根據你需要的相應配置再加上去，比如說無鑰匙啟動這也是可以後期加裝的，現在國內的各地方的汽配城和網路電商都發展的 非常的好，因為低配車和高配車相比往往 會捨去一些高配車的高科技配置和舒適度，但是這些高科技配置一般度沒什麼用，比如汽車GPS定位和導航，現在用手機導航似乎要比汽車更加的方便吧，再比如說汽車的定速巡航功能，這功能一般都是在高速上跑長途的，而且現在的大部分的車還是以上下班代步位目的，在市區行駛的時間比較的多，所有沒有很大的實用性，因此後期加裝的配置是可以滿足車主所有的需求的，並且這些加裝配置的價格要比4S便宜許多，省了一大筆的錢。

第三， 維修費貴貶值快

一般來說高配車後期的維修費用要比低配車高一些，買車不能只看車本身的價格，後期所使用的費用也要計算在內的。並且同時的高配車 ，貶值的速度也會更加的快。現在二手市場的更新速度越來越快，高配車相對於來說保有小量，因此二手車的貶值也就更快了。

總結：每個人的興趣愛，經濟能力，看事物的 面都有所不同，因此買高，中，低配的車根據自己切身的實行情況綜合考慮來買