新款埃爾法採用了比現款車型還要誇張的盾牌形進氣格柵，內部包含有十分繁複的鍍鉻飾條，呈現出了十足的個性。和老款車型大燈與格柵分開的設計不同

19款埃爾法格柵兩側的寬邊鍍鉻飾條深入到了大燈組內部，而全新的大燈組上半部分為LED遠近光燈，下半部分為條狀LED轉向燈帶，造型更富有科技感

長寬高為4925*1850*1890搭載3。5LV6發動機，最大功率202kW，最大扭矩340Nm，並首次使用無刷燃油泵電動機，可降低油耗並提升安全性。傳動方面，與發動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱。全新埃爾法還採用了豐田最新研發的雙叉臂後懸掛，配合升級的18寸大輪圈，極大提升了高速巡航的平穩能力，並降低了震動噪音

從側面看更為圓滑，也將流線造型表達的淋漓精緻。擁有三角狀前窗與平行四邊形後窗，成為車側特殊的幾何搭配。可自動開啟的車側滑門是一大亮點，無論開門還是關門，只要輕輕拉動把手就可以完成，相對其他MPV車型這樣的人性化設計為埃爾法增色很多，可謂是外在動人內在動心

新款豐田埃爾法中控臺採用上下分層式設計，大面積銀色飾板和深色木紋飾板形成了鮮明的對比 ，這種搭配不多見，不過效果還不錯。豐田埃爾法排與二排獨立系統的影音播放器，讓駕駛員與乘客都能擁有專屬的影音主控權，在前座駕駛使用衛星導航的同時 ，後座乘客仍可享受視聽娛樂

座椅方面，既然被稱作“保姆車”豐田埃爾法蒙娜麗莎版採用人體工學設計的豪華航空座椅，歷經了匠心打磨，期間不斷融入高階人群的乘坐舒適性反饋加以細節重鑄，舒適度不斷升級，更有貼心設計的靠枕帶電動升降，完美滿足各種身型的乘坐者在車內愜意身姿

限量版的花紋內飾，看起來給人一種奢侈大氣的感覺，視覺效果增強

第二排的航空座椅自然是這輛埃爾法的核心和靈魂所在，因為能夠坐在上面的幾乎都是富豪和老總級別，舒適度絕對是頭等艙級別的，還支援座椅通風、加熱、記憶、電動調節、移動、放倒等等功能

新款埃爾法尾部變化較小，主要變化在尾燈部分。可以看到，由於尾燈中央加寬的鍍鉻飾條侵入到了尾燈組上方，因此新車尾燈組的輪廓有所變化，內部紅色燈帶的走勢也變為了更加粗壯的L形。搭配原有的黑底色，造型更顯動感。尾門和後槓依然保持了現款車型的設計，看上去十分簡潔