要說4月最熱企業事件，賓士維權風波當數第一了。從4月11日西安利之星賓士漏油事件曝光，到之後的整整一週事件熱度都高居不下。隨著事件的持續發酵，汽車行業被連續爆出維權事件。

資料來源：知微事見

從微博、微信及網媒高頻詞來看，除了賓士，競品“奧迪”、“寶馬”頻頻被提及。此外“大眾”“路虎”“特斯拉”“豐田”“凱迪拉克”“比亞迪”“長安福特”等眾多汽車品牌都牽涉其中。

西安賓士漏油事件後續案件梳理

在西安利之星漏油事件曝光後，鄭州、揚州、合肥、深圳等多地賓士4S店被曝出存在問題。

寶馬、奧迪、路虎、沃爾沃等多個汽車品牌也連續被爆，其中奧迪和路虎維權事件與賓士漏油事件相同，均發生在西安。

此外，還有4S店協助辦按揭費數千元提車費3000元、大眾4S店按揭服務費1。5萬、長安馬自達4S店貸款手續費4000元上牌費800元等。

4月21日，特斯拉上海發生自燃事件，《汽車行業又出事了，特斯拉自燃影響力幾何？》有詳細的分析。在這之後。蔚來、比亞迪接連發生自燃事件，根據網際網路輿情事件庫平臺“知微事見”來看，蔚來和比亞迪事件的影響力都不及特斯拉。

事件發生時間and曝光時間

就在賓士漏油事件發生後，多起汽車輿情事件集中爆發，那麼這些事件都是近期發生的嗎？

對比這些事件的發生時間，我們可以看到基本以2019年3月和4月為主，其中有兩起是2018年的舊事。而曝光，則是從4月14日起開始增多。也就是說，這些維權事件大多是在賓士漏油事件不久前發生，但並未在網際網路曝光，在賓士漏油事件引發輿論關注後，事件曝光。

從報道的處理方式來看，藉著漏油事件的這把火，車主們也確實更容易維權成功。以南昌沃爾沃為例，3月15日事情發生後，車主並沒有退款成功。但在賓士維權事件後，4S店立即選擇了退款，網友們調侃沃爾沃“求生欲很強烈”。

各品牌熱度、口碑一覽

從各品牌的提及量來看，寶馬和奧迪熱度最高，各平臺都有不少的討論，路虎次之，而其他汽車品牌討論量並不多。

在關於其他品牌的討論中，微博為主要參與平臺，微信和網媒相對較少。

針對不同的具體事件，熱度不同，網友口碑也不同。

同樣是坐在引擎上維權，網友對於坐塌引擎蓋的寶馬女車主，似乎更“嚴厲”一些。雖說對於這次維權行為，不少人覺得是“廠家問題”，但也有不少人覺得女車主“東施效顰”“跟風”，維權效果並不會太好。有網友表示“第一個坐上去那是創意，坐多了商家和網民看習慣也就那樣了”。

同樣口碑不算太差的還有沃爾沃，4S店的退款行為，讓網友的焦點轉移。大家討論更多的，是西安女車主帶來的“維權效應”，透過“撬動”“鬆動”“除惡”等詞，我們可以看到，網友們針對的並不是沃爾沃，而是整個行業的問題。

同樣是維權事件，“路虎”的口碑可就不一樣了。對於“4S店員追打車主”的行為，網友們紛紛表示“可怕”“神奇”“厲害”“牛逼”，簡直是“黑社會”。

對於奧迪車被偽造簽名提了，網友們除了“可憐”的車主，也對奧迪的行為表示“費解”，認為這是內部人“詐騙”，很“無恥”。

為何一個企業的負面輿情，會牽扯出多家友商？我們可以看到的是，曝光的事件中除了近一兩個月發生的，甚至還有2018年的事件被再次曝光，對於賓士漏油事件來說可以說是火上澆油。或許，從負面輿情發生時就及時迴應、處理，重視日常的企業形象維護與輿情監測，才不至於被殃及池魚。