近日，國際局勢複雜，油價一夜之間突破100美元一桶，這讓眾多車主苦不堪言。但此刻擁有插混車型的車主卻“笑開了花”，憑藉混動系統天然的優勢，使百公里油耗直線下降，還能享受電動機帶來的強大扭矩，一舉多得，心裡別提多美了。

最近比亞迪驅逐艦05插混車型也備受關注，試裝車的亮相讓我們提前預覽了車身時尚的外觀和具體配置引數，動力系統就擁有這樣“得天獨厚”的優勢，瞭解一下，說不定也會成為你心中的“夢中情車”。

車身外觀採用全新的設計語言，同時也融入了品牌標識性設計。前端寬大的鍍鉻飾條與兩側大燈組相連，大燈組造型修長銳利，內部設計兩個大型的燈腔，下方勾勒了一條上揚的日間行車燈帶。進氣格柵採用交錯的水平條紋設計，呈向內收縮的趨勢，底部保險槓非常窄小。兩側進氣口造型非常鋒利，使前臉更加飽滿。

側面勾勒一條動感的線條，沿著前大燈的邊線，一直延伸至車尾。車門底部採用凸起提升立體感。車窗邊線採用銀色飾條修飾提升層次感。還配備了黑色和銀白色交錯的雙五幅輪轂，非常的時尚。車身尺寸為4780x1837x1495mm，軸距為

2718mm。

尾部採用貫穿式車尾燈，內部採用纖細得條紋狀飾條修飾，底部保險槓採用開口設計，兩側勾勒出輪拱出風口似的造型，排氣口被隱藏了起來。

內飾設計非常的簡約，中控臺面創新的採用啞光銀色飾板，搭配紅色縫線，立體感十足。配備了懸浮式液晶儀表盤和可以旋轉的超大尺寸中控屏，以及平底多功能方向盤，取消了大部分的實體功能按鍵，整合在旋鈕式換擋機構兩側。

根據目前車機系統所展示的頁面，預計還將配備一鍵啟動、倒車影像、360°全景影像、主動安全預警、車聯網、WIFI熱點、OTA升級、手機互聯、遠端定位、車道輔助系統、智慧遠近光、交通標識識別、主動剎車、大燈延時關閉、氛圍燈和三種駕駛模式等。

動力方面將採用插電混合動力系統，搭載1。5L自然吸氣四缸發動機，可產生81kW（110匹馬力）的最大功率和135Nm的峰值扭矩。電動機可產生145kW（197匹馬力）的最大功率和325Nm的峰值扭矩。配備磷酸鐵鋰電池，尚未獲知具體容量，但會配備快充功能。傳動系統匹配E-CVT電子無級變速箱。