從未量產,勞力士“概念機芯”,你肯定沒見過

[腕錶之家 鐘錶技術] 各位都知道,勞力士“不做”複雜表,在售的勞力士中,也的確沒有太複雜的表。最複雜的勞力士,是年曆加兩地時的“天行者”(官方名稱叫縱航者,民間俗稱天行者)。但這並不意味著,勞力士沒有複雜功能技術。今天,我想跟各位說一說勞力士的概念技術,包括下面這一枚:

從未量產,勞力士“概念機芯”,你肯定沒見過

勞力士ELF 7230機芯

從未量產的勞力士“複雜機芯”。

勞力士有很多技術專利,但極少有“實物”,被披露出來。這枚專案代號ELF的7230機芯,是勞力士擒縱概念技術的原型機芯,ELF是echappement,lame,flambage三個詞的縮寫,即英文的escapement擒縱、blade刀鋒、buckling彎曲。是勞力士非常罕見的被公佈出來的“實驗原型機芯”。各位玩家不必懷疑這枚機芯的真實性,因為這枚機芯曾在2018年,在拍賣會上被拍出。

從未量產,勞力士“概念機芯”,你肯定沒見過

勞力士ELF 7230機芯。

勞力士ELF 7230機芯,是勞力士恆力擒縱的原型機芯,於1998年,總共生產了20枚,我們可以看到,在機芯下方擺輪的位置,有類似“蝴蝶翅膀”的開口,這就是勞力士設計的“恆定動力”裝置。可見,開口中,有一條非常細的“金屬絲”,穿過左右兩個“金屬臂”。這根“金屬絲”就是“恆力彈簧”。同時我們可以看到,機芯上有3個避震器,上面兩個,是擒縱輪避震器,ELF 7230機芯有兩個擒縱輪(一般手錶只有一個),下面是正常擺輪的避震器。

從未量產,勞力士“概念機芯”,你肯定沒見過

可見,機芯中的“金屬絲”恆力彈簧,被固定在金屬臂上。

當機芯執行,兩個擒縱輪傳遞動力,“金屬臂”會上下拉扯“金屬絲”恆力彈簧,恆力彈簧會將發條的動力,分割成一段一段相同的動力,保證機芯始終在相同的、穩定的動力下執行,如果機芯動力不足了,達不到拉扯恆力彈簧的“力量”,那麼機芯就停止運行了。以此保證走時精準。

從未量產,勞力士“概念機芯”,你肯定沒見過

勞力士ELF 7230機芯,擺輪一側,可以看到擺輪、遊絲和一般勞力士沒有什麼區別。

勞力士ELF 7230機芯理論上很完美,但實際上,在當時卻不可行。原因是,當時的“金屬絲”恆力彈簧使用Nivarox合金材質製成,實驗證明Nivarox合金無法達到機芯執行要求。最終被勞力士終止。但事情並沒有就這麼結束。

從未量產,勞力士“概念機芯”,你肯定沒見過

芝柏恆力擒縱手錶,可以說是由勞力士ELF 7230機芯發展而來。

勞力士ELF 7230機芯恆力擒縱的發明者(發明者叫Nicolas Déhon),後被芝柏僱傭,對這一套恆力裝置進行了進一步研發。後發現,用矽材質製作恆力彈簧,恆力裝置可以完美執行,並實現量產。在2013年,芝柏採用這項技術,推出了芝柏恆定動力擒縱手錶,成為芝柏標誌性的複雜表。從芝柏恆力擒縱手錶上,我們可以清晰的看到和勞力士ELF 7230機芯存在的聯絡。

從未量產,勞力士“概念機芯”,你肯定沒見過

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芝柏的恆力擒縱裝置,是由矽材質製成,以此達到實用、量產。

勞力士的概念技術很多,但只有最穩妥的,才會量產。

各位玩家都知道,勞力士在售男表,已經普及了新一代32系列(3235等)機芯。在32系列機芯上,使用了新型Chronergy擒縱。Chronergy擒縱,依然是傳統的瑞士槓桿擒縱的構造。

從未量產,勞力士“概念機芯”,你肯定沒見過

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勞力士32系列機芯上,實用的Chronergy擒縱,依然是瑞士槓桿擒縱的形式。

但實際上,勞力士也研發過類似於歐米茄同軸擒縱、愛彼獨家擒縱,這類以歷史上衝擊式天文臺擒縱為原型的擒縱機構,並在2009年、2014年申請專利,原型機可能已經存在。但有訊息表示,勞力士最終還是放棄了衝擊式天文臺擒縱,認為衝擊天文臺式擒縱依然不夠好。轉而以德國獨立製表人Christian Klings研發的free balance擒縱為原型,開發新型擒縱,並在2015年獲得專利。有人推測,2030年才可能問世。

從未量產,勞力士“概念機芯”,你肯定沒見過

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有資訊表示,勞力士目前以德國獨立製表人Christian Klings研發的free balance擒縱為基礎,研發新擒縱。

除此以外,勞力士也擁有追針計時的技術專利,包括雙追、三追(類似於朗格三追針),這些是針對迪通拿研發的。勞力士同樣擁有一套指標,可一鍵切換兩個時區的專利,這顯然是針對GMT和探二研發的。在得知這些資訊後,將來勞力士推出任何“特殊功能、複雜功能”,咱們都不應該感到驚訝,因為勞力士雖然不做複雜表,但不意味著勞力士沒有複雜表的技術。(圖/文 腕錶之家 炎彈平)