氫的能量密度應該最高,畢竟唯一一個電子參與供電,鋰有三個電子

首先,相對最清潔,損耗率最小的儲能方式是哪種。氫最清潔,但是效率墊底,鋰電池和硫鈉電池效率最高,但成本高。氫的能量密度應該最高才對啊,畢竟唯一的一個電子參與供電,鋰有三個電子,也只有一個電子參與供電。能量效率和能量密度是兩回事,氫能量效率好像只有30~40%,充100度電只能放30+度。

氫的能量密度應該最高,畢竟唯一一個電子參與供電,鋰有三個電子

強化壓縮過程中散熱功率的壓縮方法,壓縮過程和壓縮結束以後,被壓縮的氣體溫度,只會升高20度左右,非常接近理論等溫壓縮過程的功耗,同樣可以做到近似等溫膨脹,而且加工工藝簡單成本低,理論上很適合壓縮空氣儲能,只是流量比較低,應該只適合中小機組。目前我國大規模在建設抽水蓄能電站,相對壓縮空氣儲能,抽水蓄能技術更成熟。並且,國家電網成立新源控股公司,也主要是志在發展抽水蓄能,未來十年將是抽蓄大發展時期。

氫的能量密度應該最高,畢竟唯一一個電子參與供電,鋰有三個電子

總的來說,電氣系統的故障率遠低於機械系統。比如汽車,電動汽車的電動機幾乎不需要保養都幾乎沒有故障,而燃油車的發動機定期保養故障還是比較常見的。抽水用電動水泵就能很容易的實現,搬運沙石不論是用挖機,裝載機還是吊車,裝置和作業的過程都複雜的多。結合抽水蓄能和飛輪儲能的優點。

氫的能量密度應該最高,畢竟唯一一個電子參與供電,鋰有三個電子

最後,電力充沛的時候把多個超重的滾輪提升到斜坡頂端,需要發電的時候,讓滾輪滾下來就可以了。壓縮空氣儲能,需要的是膨脹透平,其入口溫度好像是常溫。這跟一般的燃氣透平不一樣(入口是高溫高壓氣體)。石油資源作為地球碳迴圈的一部分,是永遠不會枯竭的,這只是理論上的說法。