無論是哪個品牌的汽車，在不同的時期，都會對車型和款式進行不同的改變，都要跟隨當前局勢，在改變的同時，它的價位也會提升一定的幅度，但是2019款的別克君越卻在增加了很多配置的同時減價，這真的是一個非常讓人驚喜的操作。

我們都知道，在2018年的時候，這款車出了三個版本，這三個版本在市面上人們對於它的評價還是比較高的，別克本來就是一個非常經典的品牌，所以說人們對它的品質認可度和車的效能認可度還是非常高的。一九款的別克君越同樣也有三個版本豪華型，尊貴型和Avenir。

今天我們主要以Avenir頂配為例介紹，這款車整體外觀特別有行政感，相較於之前的老款車，它有了一定的改變，比如說車的前臉更加的精緻了一些，中間的中網變大了一點，同時在中間還增加了鍍鉻裝飾條貫穿中間的別克標誌，看上去更加的有質感。

從側面看，最明顯的變化就是在後視鏡的下方多了一個鍍鉻裝飾條，讓側方看上去更加的精緻了一些，相較於之前讓人感覺檔次感更高了一些。因為在之前的老款車上，尾燈是外圍包圍了一圈裝飾條，但是新款車摒棄了之前的外圍裝飾條，而用了貫穿的風格，將裝飾條分佈在了尾燈的中間左右連線，與前臉部分的新增鍍鉻裝飾條形成呼應。

車的內部給人的感覺，還是有非常熟悉的別克感。從整體內飾來看，與之前的老款車還是有相當大的相似度的。當然，在同級別車型當中，內飾部分的材質使用相對來說一直都是非常的讓人喜歡的，同時它的細膩度更加的好一些，在每一個部位都能夠做到精緻化。

中控螢幕相較於之前有了很大的改變，從外觀上來看，更加的有質感了，同時在內部的功能按鍵上增加了很多的新元素，比之前的老款有了相當大的進步，比如說Applecarplay和百度carlife，還有內建行車記錄儀等，這是在之前的老款車上沒有的功能。內飾部分除了這些比較明顯的改變之外，其他的部分也有了一些細微的變化，在這裡就不一一贅述了。

在動力方面，這款車用的是2。0T的發動機，功率能夠達到241馬力，扭矩能夠達到350牛米。可能很多人都發現了與老款相比的話，它的功率下調了一些，但是在駕駛時並沒有非常明顯的變化。而這款車的0百加速能夠達到七秒五以內，這已經是非常不錯的表現了。

而且在駕駛的過程中動力一直很充沛，無論是在低速的時候，還是在高速的時候，它的動力響應都是比較的完美的，同時這款車在行駛過程中油門的調教非常的靈敏，不會有任何的頓挫。這款車與之前的車相比的話，它的發動機有了一定的改變，它新增了閉缸技術，對於很多人來說，它的作用就比較大了，可以在一定程度上省油，雖然增加了這項技術，但是在駕駛時還是一如既往的完美。

我覺得這款車真的是一款非常完美的行政級別的車型。無論是從外觀上來看，還是從內部的配置來看，相較於之前來說都有了非常大的改變，而且它還增配減價，可以說競爭力高了很多。那麼它的三個版本的車型，你認為哪款車是最值得推薦的呢？