隨著我國進入到社會主義新時代，人民生活水平日益提高，每個城市家庭私家車數量劇增，停車難、停車貴是城市裡有車一族最大的煩惱之一。停車場資源匱乏，在機場、火車站、城市中心商圈等人員高密集等地區，建設共享停車場、收集共享停車位就成為政府和人們亟待解決的當務之急！《人民日報》2017 年9 月27 日，砥礪奮進的5 年——迎接黨的十九大特別報道中新業態篇，特別推送了“共享+車位”！

共享停車場、共享停車位解決車主的停車難題，線上預約，讓車主在最短的時間內找到停車位，幫助車主省油、省錢、省時間！

一、運營模式

共享停車場、共享停車位採用無人值守式服務模式，車主透過移動端預約車位， 到達停車場後拍照識別車主資訊後進入停車場，車主入位停車，掃碼結算，離開停車場。

以火車站或者商業區周邊為例，日平均客流量達十萬人以上， 區內商場、寫字樓林立，原有停車場運營模式無法滿足人們接送旅客、商務洽談、消費購物等短時停車需求。採用網際網路預約模式，實時檢視停車場剩餘車位資訊，最大程度利用車位資源，錯時停車，為有車一族提供了極大的便利，解決“一位難求”的尷尬。

二、場地約束

共享停車場、共享停車位的地址首選在人口密集的地區和車位緊張的地區。優先選擇在商場、火車站、機場等周邊地區。這些地區人流量大，短時停 車需求大，車位難求，且一般停車費用較高。不但享受短時停車費用優惠，而且實時釋出剩餘車位資訊，車主可以透過共享停車場、共享停車位官方平臺進行提前車位預約，車主可以從容停泊愛車，舒適的進行購物、商旅等活動。

三、費用結算

採用分段計費的模式，短時停車費用更低，夜間時段甚 至免費。車主只要預存一定的押金，就可以線上預約，享受停車服務。

分段收費模式：

1、零點到早五點停車一次只享受一次免費時段。

2、車位押金存入後三個工作日後可申請退款，七個工作日內退還。

前三小時：2元，之後每小時：5元，零點到五點：免費。

四、盈利模式

1、包月服務 500+，周邊常駐使用者，小區+工作人員

2、充電樁、WIFI服務

3、周邊衣食住行

4、大資料分析，使用者商業行為分析

五、後續擴充套件服務

1、共享雨傘。2、自助洗車，非水洗，吸塵器車內快速清潔。3、自助快遞櫃+智慧儲物櫃，按時間收費。4、充電樁，提供快速充電。5、票務資訊+周邊吃、喝、住資源推薦及團購。