在11月27日舉行的第三屆中國（無錫）車聯網產業發展高峰論壇現場，作為無錫車聯網應用場景中的商業應用代表，友道智途鯤鵬產品線總經理李忠欣釋出上汽大通綠色智慧供應鏈專線，全面展示位於惠山區上汽大通工廠周邊自動駕駛物流應用場景。

這也是繼佳利達物流園區示範運營後，友道智途在無錫落地的又一應用場景，意味著友道智途立足長三角，加速自動駕駛商業化應用的佈局規劃。同時，依託無錫車聯網建設的先發優勢，助力無錫車聯網加速領跑，發揮先導區“頭雁效應”。

積極建設自動駕駛示範場景

隨著無錫加速車聯網規模化部署，友道智途乘勢而上，不斷拓展應用場景並打造一批可落地的商業化應用案例。在無錫綜合保稅區內，持有無錫首張智慧網聯示範運營牌照的友道智途，結合佳利達覆蓋6。7平方公里的豐富園區物流轉運場景進行自動駕駛示範運營，已實現從智慧工廠、智慧物流到智慧倉庫之間的全程智慧供應鏈閉環。近期，再獲無錫開放道路測試牌照，意味著在上汽大通無錫工廠周邊友道智途將結合已有真實場景的資料積累和運營經驗，有序開展工廠物流的自動駕駛轉運，為日後的商業化運營打下堅實的基礎。

據瞭解，上汽大通無錫工廠長期配有百餘臺大型物流貨車，往返於工廠及周邊倉庫之間，如能實現24小時自動駕駛商業化運營，人力成本、運營成本的降低，將為企業帶來可觀的經濟效益，商業價值明顯。對於聚焦自動駕駛商業化的科創公司，這將是友道智途在園區物流領域的又一重要場景，將陸續投入50-200臺9。6米純電自動駕駛廂式貨車，用自動駕駛技術賦能工廠物流數字化轉型，並實現智慧網聯車智慧運輸商業運營閉環。

核心技術全棧自研

上汽大通無錫工廠周邊自動駕駛進場物流應用場景，覆蓋多條社會開放道路，運輸車輛絡繹不絕，多個紅綠燈路口，行人、機動車和非機動車混行，公交車靠邊停車和路邊臨時停車等多種複雜的交通路況，對智慧重卡的障礙物識別、感知預判、安全剎停都有很大挑戰。

友道智途智慧重卡搭載全棧自研的鴻鵠智駕系統，不僅擁有多層感測器冗餘超距離感知能力，還具有豐富的決策規劃演算法庫。即使面對頻繁近距離的交叉通行、人車混流、避讓行人、施工擋路等各種路況甚至是其他交通參與者的違章行為，智慧重卡都能作出快速準確的反應，無論是車道保持，還是換道超車、繞行、靠邊停車，均可應付自如。該系統還支援V2X車路協同功能，園區基於5G通訊全覆蓋、雲邊協同、數字孿生、車路閉環的新型數字交通基礎設施，將進一步提高車輛端的感知覆蓋能力，實現交通安全和運營效率的提升。

自動駕駛技術大規模商業化落地已然進入發展快車道。友道智途基於上汽十年自動駕駛技術積累和洋山港超三年商業化運營經驗，遵循創新驅動、產研融合、安全可控的發展思路，以技術賦能行業轉型升級，推動無錫市自動駕駛產業生態建設，構建“5G智慧物流+”特色工業網際網路模式。

在國家級車聯網先導區賦能下，友道智途將在無錫拓展更多應用場景，逐步打通園區物流和末端物流的全業務鏈路，以全場景自動駕駛運力服務網路，推動無錫車聯網商業化加速落地，引領智慧交通新發展。

作者：周淵

編輯：朱偉

*文匯獨家稿件，轉載請註明出處。