作為華東經濟圈與環三角經濟帶的重要省會城市，今年南京的發展也將會迎來國家的大力支援，畢竟南京這座城市由於位於蘇皖兩省交界之處，一旦建設起來，便會拉動兩省周邊數個縣市的共同發展，最近對於南京人來說又有一條好訊息被爆出，那就是南京一地鐵即將通車，全長37公里，分設30站，當地人們“有福”了。南京“喜提”新地鐵，串聯3大核心區域，年內有望通車。

如今在很多大城市中，由於人口眾多，因此每到上班高峰期都會顯得像大擁堵，而很多人在這種情況下就不得不面臨遲到而被扣款的處罰，為了改變這種窘迫的情況，最近國家也決定花費大力氣在一些城市中新建地鐵，以此來改善擁堵的交通現狀。

而南京作為江蘇省的省會城市，這自然是建設中的重中之重，最近南京市的一條總長度達到37公里的地鐵線路5號線終於要在今年正式開通了，而且還會分設30座站點，在今年晚些時候正式通車之後，對於緩解很多人的上班遲到問題，一定能起到很大的緩解作用。

而這條總長度達到37公里的南京地鐵5號線，其實早在5年前便已經正式動工建設了，不過卻由於南京市內寸土寸金，再加上線路較長，因此用了將近5年的時間才在今年正式迎來了即將通車。這條5號線將會從吉印大道出發，一直延伸到方家營站為終點，沿途還會經過南京主城區的秦淮區、江寧區與鼓樓區的三大核心區，在未來通車之後，對於串聯這三大核心區域的共同發展來說也是一件好事情。

而早在上個月月底南京地鐵5號線便已經正式進入了鋪軌階段，因此對於5號線在今年正式開通運營，似乎是毫無疑問的，相信在年內正式通車之後，對於生活在南京市內的1000多萬人口來說，絕對是一件有福的事情。畢竟無論是出門還是上班還是外出旅遊購物，都著實會變得暢通了不少，同時由於新增的地鐵5號線的正式開通，其他地鐵線路也將會分流不少，到時候也會大大降低其他地鐵線路的擁堵感，從而使得人們的出行變得更加快捷。

而隨著南京地鐵5號線在年內的正式通車，這條貫穿南北地鐵線路周邊又將會迎來大發展，除了會設立換乘站點與機場路站之外，在周邊區域還會打造成為一處商業核心區，因此未來隨著地鐵5號線的正式通車，南部新城核心區也將迎來大踏步的發展。