7月29日，貴港市公安局交通警察支隊通報了此起雷克薩斯車禍事故：1人遇難2人受傷。交通事故傷亡本來也不是太大的事情，主要是發生事故後，車門竟然自動鎖死，打不開耽誤了救援時間，從而導致了悲劇的發生。。

從網路流傳的影片顯示，一輛雷克薩斯在道路上發生碰撞事故後，其車頭等部位受損，前排氣囊已彈開，車內冒煙，副駕駛側車窗玻璃疑已破碎，車上有人被困。其他路過的司機等人趕忙前來救人，數人先在副駕駛室一側嘗試撬車門救人，但未成功。

從網友的影片中，我們可以看到，救人者使用鐵棍企圖撬開車門，但是都沒有成功，最後只能破開右側車窗和後側車窗將人救出。

那麼價值200萬元的豪車，怎麼會車門鎖死呢？

根據雷克薩斯LM的說明書，在SRS空氣囊展開（充氣）的情況下，所有車門都將解鎖。

如果按照說明書的說法，那麼這個設計就真的是反人類設計啊！眾所周知，安全氣囊彈出的情況，都是在發生事故的情況下才會彈出的。如果車輛發生事故了，車門還會自動鎖死。那原本是救命的裝置，不就成了“要命”的裝置了嗎？

即使車輛沒有發生起火，如果是在高速路上，我們都知道，發生事故了人要儘快撤離到高速路外面，如果鎖死，人不能撤離發生二次事故也是很危險的啊！

而值得一提的是，雷克薩斯LM是亞洲特供款。根據雷克薩斯官方說法， LM並不是全球車型，而是主要特供中國市場，還有部分亞洲地區。

事故後續

針對此次事件，雷克薩斯消費者服務站工作員回覆稱，該公司有關部門正在全力配合調查中。我們也期待公司能夠給出一個合理的解釋和善後工作！

如果這次車禍真是設計方案緣故，那樣或許這件事情調研一目瞭然以後，我們也不希望看到一個鞠躬賠禮道歉敷衍了事。

大夥兒對於這件事怎麼看呢？歡迎大家釋出你的看法。