ZEEKR 001:OTA升級技術解析,冬夏天續航表現如何?

在國產汽車品牌中,如今有很多當紅角色,就比如說ZEEKR 001。作為一款中大型純電動車型,廠商指導售價在29。9~38。6萬之間,定位上不算便宜,但依舊有不錯的消費者願意買單,從去年4月份銷量來看,賣出2137臺。至於作為一款新勢力車型,技術實力如何會是很多人關注的重點,今天我們就拿2021款 超長續航雙電機 YOU版來跟大傢俱體解析。

外觀設計語言技術解析

ZEEKR 001:OTA升級技術解析,冬夏天續航表現如何?

從外形上講,ZEEKR 001就是寬體轎跑的模樣,看上去比較低趴,並且本身就提供空氣懸架,可以進一步調低高度。大燈組採用分體式設計,上方搭配日間行車燈,有點保時捷的感覺,下方配備矩陣式LED大燈,和上方封閉式中網區域結合在一起,從功能上來講,分別提供自適應遠近光、自動大燈、高度調節以及延時關閉。

ZEEKR 001:OTA升級技術解析,冬夏天續航表現如何?

ZEEKR 001:OTA升級技術解析,冬夏天續航表現如何?

作為一款中大型車,ZEEKR 01車頂區域採用掀背設計,尺寸上並沒有大的犧牲,長寬高在4970×1999×1548毫米,車身軸距在3005毫米。車門採用無邊框設計,看上去挺炫酷,但是在隔音效果上會稍微差一些,本身車窗就沒有采用多層隔音玻璃。底部大輪轂採用旋風式設計,看上去辨識度不錯。車尾45度角很好看,上方可以看到黑色鯊魚鰭尾燈組,採用貫穿式設計,底部加入擴散器元素,風格上依舊以運動為主。

車機系統以及OTA升級解讀

ZEEKR 001:OTA升級技術解析,冬夏天續航表現如何?

ZEEKR 001:OTA升級技術解析,冬夏天續航表現如何?

中控螢幕尺寸在15。4英寸,車內取消大多數實體按鍵,主要功能都是整合在中控大屏上,目前家族車機系統版本號是ZEEKR OS 2。0,相對於剛上市的時候,增加的功能不算少,比如鎖車自動升窗、嗶哩嗶哩應用,5G開關、最佳化人臉識別以及疲勞駕駛檢測、遠端除霧、車門手動模式等功能。

ZEEKR 001:OTA升級技術解析,冬夏天續航表現如何?

全液晶儀表屏造型獨特,看上去比較狹長,具體尺寸在8。8英寸,左右兩側都有一個側翼,看上去就像天使的翅膀,主要是用來顯示報警燈以及警示燈,中間區域的彩色液晶屏可以看到車輛的實時資料。比如說當前車速、駕駛模式、續航里程、播放音樂的名稱等資訊。

電機電控電池技術解析

ZEEKR 001:OTA升級技術解析,冬夏天續航表現如何?

作為一款純電動車型,官方續航能力如何是消費者關注的重點,官方續航里程在606公里。從實際續航效果來看,我們自己進行了測試,全程都有開啟空調,溫度定在23度,只是開了經濟模式,在夏天的時候,實際跑下來,可以跑到520公里上下。冬季續航是很多人擔心的重點,可以去參考懂車帝實測資料,測試地段在內蒙古,溫度在零下20到零下15度之間,實際的續航達成度在49。2%,可以跑到298。4公里。

ZEEKR 001:OTA升級技術解析,冬夏天續航表現如何?

本次體驗的是家族頂配車型,搭配雙電機組合,從具體的引數來講,電動機總功率在400kW,電動機總扭矩在768N·m。官方百公里加速成績可以達到3。8秒,駕駛模式上有多種方案選擇,比如說運動模式、雪地模式以及運動模式。我自己進行了效能測試,起步之前先切換到運動模式,並且關閉空調,全力加速的時候,車身姿態沒有出現太誇張的抬頭現象,速度爬升比較快,實測下來百公里提速可以達到3。82秒,基本上沒有虛標。

ZEEKR 001:OTA升級技術解析,冬夏天續航表現如何?

而從駕駛表現上來看,我們進行麋鹿測試,在轉向上精準度控制不錯,過彎的時候比較靈敏,但受限於車身比較大,確實會有一些轉向過度的情況出現,並且輪胎抓地能力稍微差了一些,會發生側滑的現象,所以在進行測試的時候一定要小心一些,從最終測試成績來看,透過時間是在67。9公里每小時。

寫到最後

對於ZEEKR 001你還有什麼需要理解的嗎?可以發表留言進行討論。